Confirmado el jefe técnico de Marc Márquez en Gresini, y no será Santi Hernández

Marc Márquez heredará el equipo técnico que ha dejado Fabio Di Giannantonio en el Gresini Racing, y no se llevará con él el grupo humano que le ha acompañado desde Moto2. Era otro de los pormenores del traspaso del 93 a la escuadra italiana regida por Nadia Padovani, y que finalmente se ha dirimido en contra del piloto de Cervera, que no tendrá más a su lado a Santi Hernández.

Hernández es, y será hasta el final de temporada, el ingeniero de pista de Marc Márquez. Lo ha sido durante más de una década, pero su relación profesional tendrá que distanciarse con motivo del fichaje del 93 por Gresini. De hecho, Marc solo podrá llevar consigo a un mecánico de Honda, Javi Ortiz.

Ha sido Michelle Masini, director del proyecto de MotoGP en Gresini quien ha confirmado a DAZN que el piloto de Cervera heredará el equipo técnico de Di Giannantonio. Eso supone que al frente del ‘staff’ estará Frankie Carchedi como jefe de mecánicos.

“Exactamente”, dijo al micrófono cuando le incidieron en que Marc no traerá su equipo a la estructura italiana. Y prosigue: “Uno de los compromisos es que cuando hay un paquete técnico con Ducati que funciona, creemos que la parte humana es la que realmente marca la diferencia. Si el piloto está a gusto, va a dar el máximo”.

Carchedi no es nuevo trabajando con españoles. El italiano encontró refugio en el Gresini, pero antes de eso, estaba con Joan Mir en Suzuki. Precisamente tiene un buen historial a su espalda, pues era quien dirigía la parte técnica del box del balear cuando fue campeón del mundo en 2020.

Para Marc Márquez supone un mazazo deshacerse de una de las personas de confianza que han estado al lado del 93 desde hace más de 10 años. “Será raro para mí parar en el box y ver la cara de otra persona que no sea Santi Hernández, será muy extraño, pero en la vida hay cambios y te tienes que adaptar”, decía este viernes el 93 sobre su adiós a Hernández.

Sobre Carchedi, su futuro jefe técnico, Marc valoró que “es un gran técnico, con mucha experiencia, campeón del mundo con Joan Mir y su compromiso será máximo. En seguida nos tenemos que adaptar para entendernos y sacar los mejores resultados posibles”, comentó sobre la futura colaboración con el italiano.

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Junto al nuevo ingeniero de pista, Marc tendrá también un elenco de mecánicos nuevos que no se moverán del Gresini. El piloto podría estar colaborando con ellos desde este mismo 2023, cuando en el test oficial que se celebrará en Cheste después del colofón final, Honda quizá de permiso a Márquez para subirse a la Desmosedici GP23 por primera vez y antes de acabar su contrato en 2024.

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Tomado de Todocircuito.com