Italjet presenta en EICMA 2023, la revolucionaria DRAGSTER 559 Twin
Italjet, el fabricante de motocicletas de Bolonia, presenta en exclusiva en la Exposición Internacional de Motocicletas y Accesorios (EICMA) 2023, el prototipo final de la revolucionaria DRAGSTER 559 Twin, una creación inspirada en las superbikes y preparada para redefinir el panorama de las motocicletas.
Basada en el concepto de la DRAGSTER 500GP presentado en EICMA 2022, el DRAGSTER 559 Twin elaborada en el Centro de Diseño de Italjet en Castel Guelfo di Bologna, cuenta con un motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido con doble árbol de levas, en cabeza y distribución de 4 válvulas, que produce unos formidables 58,33 CV (43,5 kW) a 8.500 rpm y 55 Nm de par a 6.500 rpm.
La DRAGSTER 559 Twin se distingue por su innovadora transmisión de 6 velocidades, un cambio de paradigma en su categoría, complementada con un embrague multidisco en baño de aceite. Equipada con inyección electrónica de combustible, arranque eléctrico y escape de doble vía debajo del asiento, se inspira en el mundo de las superbikes y promete dejar una huella indeleble.
La suspensión delantera cuenta con una horquilla UPSD de 48 mm con 120 mm de recorrido, mientras que el basculante trasero está conectado a un único amortiguador en voladizo ajustable. Se garantiza un rendimiento de frenado excepcional, gracias a los discos flotantes dobles con “onda” perfiles de 270 mm en la parte delantera y un disco de 230 mm en la parte trasera.
Viene con llantas de 15″ y equipada con neumáticos Pirelli Diablo, las dimensiones son igual de impresionantes: longitud total: 2.102 mm, distancia entre ejes: 1.542 mm y altura del asiento: 795 mm.
Su peso en seco es de 180 kg, y el depósito de combustible es de 16 litros. También está disponible una versión restringida con 48 CV (35 kW) a 7.500 rpm.
El lanzamiento al mercado está previsto para finales de 2024.
Italjet presenta la versión final del DRAGSTER 300
Italjet también aprovechó el EICMA 2023 para presentar la versión final del nuevo DRAGSTER 300. Manteniéndose fiel a la tradición distintiva de Italjet, el DRAGSTER 300 se destaca con soluciones técnicas exclusivas, incluido el icónico marco enrejado liviano y la innovadora suspensión delantera de un solo lado que personifica la marca Italjet.
DRAGSTER 300 viene propulsado por un motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido con distribución de doble árbol de levas, 4 válvulas e inyección electrónica de combustible, el DRAGSTER 300 tiene una potencia de 23,8 CV (17,5 kW) a 8.250 rpm y un par máximo de 26 Nm a 6.250 rpm. La transmisión variable continua (CVT) con embrague centrífugo seco que garantiza una conducción suave.
Cuenta con suspensión delantera S.I.S. y un basculante de un solo lado, junto con un amortiguador hidroneumático ajustable, que proporcionan un excelente control y comodidad.
El robusto bastidor enrejado de tubo de acero y la innovadora suspensión delantera de un solo lado distinguen a este modelo. La altura de su asiento es de 770 mm y el sistema de frenos, completo con A.B.S., cuenta con un disco delantero de 240 mm y un disco trasero de 175 mm con pinzas Brembo. Las ruedas vienen en diferentes tamaños: una rueda delantera de 12″ y una rueda trasera de 13″, ambas combinadas con neumáticos de calidad.
Mejora su atractivo con la introducción de una pantalla TFT y tres cautivadoras opciones de color: negro con un marco rojo, blanco/amarillo fluorescente con un marco amarillo fluorescente y gráficos de carreras en la versión Malossi. Con un peso en seco de 128 kg y un depósito de combustible de 11 litros, está listo para la carretera.
El DRAGSTER 300 llegará al mercado en enero de 2024. Después de cosechar un éxito significativo en los mercados europeos y del sudeste asiático, los modelos DRAGSTER 125 y 200 estarán disponibles en los EE. UU. a partir de la primavera de 2024.
Debut
Continuando con su colaboración con la MALOSSI RACING ACADEMY, Italjet está listo para traer aún más emoción en 2024. Además de la réplica del DRAGSTER 200 Malassi, la versión DRAGSTER 300 Malossi debutará en la pista, mientras que el DRAGSTER 559 Twin será el punto focal de una iniciativa única en el circuito.
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