Bajaj presenta la Pulsar NS 400 Z, la naked más potente de su historia; viajamos a India para conocerla – Revista Moto
La semana pasada estuvimos en India, por invitación de Bajaj, para la presentación de un nuevo modelo de motocicleta del cual sabíamos muy poco. Si bien pudimos especular por lo que habíamos visto en algunos medios de comunicación antes del viaje a Pune, la marca mantuvo un hermetismo absoluto en cuanto a los detalles de la moto que finalmente fue revelada como la Pulsar NS 400 Z.
En un evento espectacular, con medios de comunicación del todo el mundo, entre ellos Revista Moto, la marca india mostró la máquina, a la cual llamó “la Pulsar más grande hasta ahora”. Se trata de una moto que mantiene el estilo naked de la popular línea Pulsar, muy popular en México, sobre todo con el modelo NS 200.
La novedad principal de la Pulsar NS 400 S es el motor monocilíndrico de 373 cc, de KTM y que ya movía a la Dominar 400 de Bajaj. Además de la producción de sus motos, la marca india se encarga de la de las KTM 125 y 390, y las nuevas Triumph 400.
El propulsor cuenta con doble árbol de levas, cuatro válvulas y seis velocidades. Genera 40 caballos de potencia máxima a 8,800 revoluciones por minuto y hasta 35 Newton metro de par a 6,500 vueltas. Estas cifras la convierten en la Pulsar más grande y potente de todas.
El diseño de la nueva Pulsar NS 400 Z es muy familiar, ya que mantiene las líneas de la gama de motos deportivas sin carenado de la marca, pero con un frontal parecido al del modelo N 250, con un pequeño faro esférico al centro, flanqueado por tiras de LED de iluminación diurna.
Está construida en torno a un chasis es un doble cuna, con horquilla invertida de 43 mm y amortiguador central anclado a un basculante de doble brazo.
La frenada está a cargo de un disco delantero de 320 mm y uno trasero de 230 mm, ambos con sistema ABS. Las ruedas son de fundición de aluminio, del 17 pulgadas en ambos trenes. el siento está a 870 mm del suelo, el conjunto pesa 174 kilos y el tanque de combustible es de 12 litros.
El panel de instrumentos es digital y tiene conectividad con el teléfono para funciones de navegación. El paquete electrónico incluye acelerador ride-by-wire, cuatro modos de motor y control de tracción.
EXPERIENCIA
Estuvimos en India durante cinco días: los dos primeros para la presentación de la moto, la cual conocimos en el evento en un auditorio, y posteriormente la manejamos, en una ruta y en circuito.
Después visitamos Agra, donde conocimos algunos mercados locales y el Taj Mahal. Después, Bajaj nos llevó a Delhi, para conocer la cultura de la Ciudad, sus monumentos, centros culturales y la Puerta de India, un colosal arco de 42 metros de altura, construido en honor a los soldados que han dado la vida por su país.
El trato siempre fue cálido y amable, lo que convirtió a este viaje en una gran experiencia.
Aún no se ha dado a conocer la fecha de disponibilidad de la Bajaj Pulsar NS 400 Z en México ni su precio de lista. Esperaremos el anuncio oficial para darte la información.
Para conocer más sobre las motocicletas que la marca india tiene en el mercado nacional, visita mexico.globalbajaj.com.
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