Suzuki presenta su línea vintage de motocross: a estos históricos modelos alude

Suzuki ha seguido los pasos de Yamaha y también ha decidido aprovechar el aniversario número 50 de una de sus gamas más icónicas, la de motocross, para lanzar hasta cinco gráficas diferentes que hacen alusión a su rica historia.

Este conjunto inédito celebra el medio siglo de vida de la Suzuki RM, con diferentes diseños alusivos a icónicos vehículos dentro de esa familia. El número de variantes no está librado a la suerte: han hecho uno por cada década, desde los 70′ hasta la llegada del nuevo milenio, añadiendo también la opción «Modern«.

Los últimos tiempos no han sido benévolos con este producto, que si bien no destacó nunca por su motor, si lo hizo por su ligereza y parte ciclo que encajaba a la perfección con la toma de curvas. No podía medirse con las versiones de competición, claro está, pero como variante amateur era mucho más que decente. A continuación, podremos observar las cinco «caras» que posee en este lanzamiento que es también un homenaje.

Suzuki RM 50 Aniversario: cinco diseños a modo de homenaje

Estos diseños podrán solicitarse para la RM-Z250 y RM-Z450, siendo en total cinco (aunque la versión «moderna» es en realidad la actual). La primera de todas ellas, la que hace alusión a la década del 70, rinde tributo al primer modelo, al que dio inicio a esta icónica saga, así como también al piloto Roger DeCoster. En función de ello goza de gráficas con verde, azul y amarillo.

La edición de los 80′ está pensada como homenaje a Mark Barnett y una época donde predominaban las unidades en azul con las tres franjas tan característicos en las motos de calle, aunque también con el amarillo que es intrínseco de los vehículos dentro del segmento off-road.

En los 90′ hubo combinaciones cromáticas más jugadas, con colores más chillones y una estética que es realmente de época. ¿El piloto agasajado con este homenaje? Ni más ni menos que Travis Pastrana, once veces medallista de oro en los X-Games (tanto en motocross freestyle como en rally). Finalmente, el paquete gráfico de los años 2000 hace referencia a Ricky Carmichael, ahora vinculado a Triumph y que antes de ser piloto de Suzuki lo fue de Kawasaki, pero cuya imagen sobre la Suzuki Makita compitiendo frente a Reed y Steward es imborrable.

Cabe destacar que, al ser un paquete gráfico, no contempla ningún tipo de modificación a nivel mecánico, por lo que todas poseen el mismo motor y parte ciclo que la unidad en la que están basadas. Sin embargo, la posibilidad de tener una moto inspirada en otras legendarias de Suzuki puede tentar a más de uno.

Periodista deportivo. Egresado de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos, en 2018. Empezó a trabajar ese mismo año en Diario Clarín, para luego pasar por las redacciones de Vía País y Fútbol Sites, donde ocupó cargos que iban desde la generación de contenido hasta sub-editor. En julio de 2024 ingresó a Motorpress Argentina, escribiendo artículos para La Moto, una de sus publicaciones especializadas.