Honda, Kawasaki y CFMoto encabezaron el «segmento medio» en noviembre

En un mercado plagado de opciones de modelos de 110 cc y de 150 cc, destacar a fabricantes como Honda, Kawasaki, CFMoto y Bajaj por sus ventas de modelos de más de 250-300 cc no es poca cosa.

En este segmento -si se quiere- mediano hay opciones para todos los gustos, desde nakeds, modelos On-off, aventureras y más. Eso habla de lo polifacético de nuestro mercado cuando se habla de productos de cilindradas un poco mayores, lo cual resulta interesante.

Honda

Como anticipábamos en un informe, la Honda XR 300 Tornado es la moto de 300 cc o más con mayo caudal de ventas en noviembre, con 512 unidades. Esto es un dato no menor, ya que la renovada on-off de la casa del ala dorada tiene poco más de un mes en los concesionarios , tiempo suficiente para clocarse en el puesto de 18 del conteo por modelos.

La Honda CB 300F Twister, también ocupa un lugar de importancia en el conteo, ubicándose en la posición 49 con 149 unidades patentadas en el anteúltimo mes del año.

Ambas motos de honda llevan el mismo motor monocilíndrico de 293,5 cc que eroga 24,8 CV , una mecánica que está pensada para destacarse por su fiabilidad y eficiencia de consumo.

CFMoto

En el puesto número 25 se colocó otro de los lanzamientos del año, la CFMoto 450 MT. La aventurera de la casa china logró 346 unidades registradas en noviembre, un número prácticamente idéntico que en octubre cuando cerró 352.

La aventurera de la empresa china, al igual que la Honda Tornado,  tiene poco tiempo en el mercado, ya que su lanzamiento oficial fue a mediados de octubre, A pesar de ese poco tiempo en el mercado y de ser un producto de un segmento muy específico, el éxito del modelo a nivel mundial también se ve reflejado en el territorio nacional.

Los datos de esta moto trail de CFMoto ya los conocemos bastante bien: equipa un motor de dos cilindros en paralelo de 449 cc y un rendimiento de 44 CV de potencia. Se destaca una puesta a punto de la electrónica que le propicia una entrega muy progresiva, con unos bajos y medios muy aprovechables, equipamiento completo para su categoría y la capacidad de adaptar a cualquier camino.

Voge

En el puesto 46 con 161 unidades vendidas se colocó la Voge 300 DS, otra aventurera liviana que se destaca por su relación precio/calidad.

La moto más vendida de la marca china en argentina se mueve gracias a un motor monocilíndrico de 292 cc que puede entregar casi 30 CV de potencia y una velocidad máxima de 130 km/h. También se destaca por su equipamiento de serie como iluminación LED, Cubre cárter y hasta un baúl opcional.

Kawasaki

Inmediatamente atrás de la Voge se posicionó la Kawasaki KLX 300, con 160 unidades patentadas. La endurera de inicio de la casa japonesa es la principal rival de la nueva Honda Tornado, pero tiene un perfil bastante más “off” y aún así, en una categoría bastante compacta, logró meterse en el top 50 del mes.

La KLX 300 de Kawa tiene un motor monocilíndrico de 4 tiempos, de 292 cc, DOHC, con inyección electrónica y refrigeración líquida, con unos muy aprovechables 32,5 CV y 29 Nm. A eso hay que sumarle horquilla invertida de largo recorrido y freno a disco en ambos ejes.

Bajaj

Hace algunos días te contábamos por qué la Bajaj Dominar D400 es desde hace varios años un referente en el mercado: durante varios años se mantuvo entre las 50 motos más vendidas del mercado gracias a su capacidad de entregar una serie de características ideales para el uso diario, así como también varias soluciones para viajar.

La Dominar, que ahora se comenzó a vender en Europa, se mueve gracias a un motor monocilíndrico de 4 tiempos DOHC, 4 válvulas, alimentado a inyección y refrigerado por líquido, con una transmisión de 6 velocidades, que puede entregar 40 CV y 35 Nm de par.

Fanático de las motos desde muy chiquito, se dedica al periodismo especializado desde 2016. Trabajó en diferentes medios gráficos y digitales, y se unió al equipo de LA MOTO en 2024. Feliz propietario de una Yamaha XT660.