Kawasaki presentó una versión muy especial de su Z900

La Kawasaki Z900 RS SE es una versión retro de la icónica naked japonesa, con motivo del 50º aniversario de la llegada de la casa de Akashi a Alemania.

 
Esta moto se trata de una edición limitada exclusiva para ese mercado, limitada a 150 unidades numeradas. Esta versión especial combina una estética clásica con la tecnología que acostumbra esta familia.

La Kawasaki Z900 RS SE, una versión más elegante para una ocasión especial

Cabe destacar que este modelo especial se constituyó sobre la variante más equipada de la neo retro de la empresa japonesa y por eso lleva la sigla SE. De todos modos, la Kawasaki Z900 RS SE Edición Limitada monta el motor ya conocido en la familia, un cuatro cilindros en línea de 948 cc refrigerado por líquido, capaz de desarrollar 111 CV a 8,500 rpm y un par máximo de 98.5 Nm a 6,500 rpm.

En cuanto a su rendimiento, la moto está diseñada para ofrecer una aceleración contundente y una velocidad máxima que ronda los 200 km/h, según lo que anticipa Kawasaki.

Cabe recordar que esta moto toma la base de la naked Z900 SE, modelo que se renovó recientemente como ya te contamos. De todos modos, el motor de la variante retro está un poco más “comprimido” con una merma de potencia de poco más de 10 CV con respecto al de la moto que toma como base.

La edición limitada de la Z900 RS SE destaca por incorporar componentes premium y detalles exclusivos que realzan su carácter orientado a los usuarios que quieren una moto prácticamente de colección. Incluye una suspensión de alta gama compuesta por una horquilla invertida y un amortiguador trasero Öhlins ajustable, ambos en color dorado.

Diseño inédito y especial

Además, esta edición especial estrena una nueva variante de color en la gama, denominada “Metallic Flat Spark Black/Metallic Matte Carbon Grey”. Este color mezcla tonos negros metálicos con gris carbono, que hacen que resalten todos los detalles en dorado.

El diseño conmemorativo incluye emblemas “50 años de Kawasaki Alemania” en el tanque, así como numeración individual en el puente del manillar y en los apliques laterales del tanque. Además, se añadieron contrapesos del manillar, paneles laterales del radiador y protecciones del talón en aluminio anodizado dorado, que complementan el aspecto premium del modelo.

El asiento es personalizado y presenta una funda con diseño de diamante y costuras doradas, aportando un toque elegante. Para completar la experiencia, cada unidad viene acompañada de una caja de colección que incluye un certificado numerado, un libro conmemorativo y una fotografía enmarcada del modelo.

En el apartado de seguridad, la Z900 RS SE Edición Limitada está equipada con control de tracción (KTRC) y ABS de doble canal. También incluye un panel de instrumentos mixto analógico-digital que combina un velocímetro clásico con una pantalla LCD para información adicional.

La Kawasaki Z900 RS SE Edición Limitada solo estará disponible en Alemania

Esta versión especial estará disponible exclusivamente en Alemania, y las reservas ya pueden realizarse a través del sitio web oficial de Kawasaki. Los compradores incluso podrán elegir el número de su unidad, siempre que esté disponible. Cada moto será matriculada inicialmente en Kawasaki Alemania, reforzando su valor como pieza de colección. «Conecta cada motocicleta aún más estrechamente con el aniversario y, por lo tanto, aumenta el valor de colección”, explicaron desde la filial alemana de la marca.

El precio de la Z900 RS SE Edición Limitada es de 15,695 euros, apenas 600 euros más que la versión estándar. Se presentará oficialmente en el Salón Intermot de Colonia, del 5 al 8 de diciembre, uno de los eventos más importantes de Alemania.

Periodista y motociclistas. Fanático de las motos desde muy chiquito, se dedica al periodismo especializado desde 2016. Trabajó en diferentes medios gráficos y digitales, y se unió al equipo de LA MOTO en 2024. Feliz propietario de una Yamaha XT660.