Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM: Ready 4 Anything
Suzuki elevó el estándar de sus motos de doble propósito y supermoto con el lanzamiento de las DR-Z4S y DR-Z4SM en el EICMA 2024, celebrado en Milán, Italia.
Con el slogan “Ready 4 Anything” (Preparada para todo», estas motos llegan para conquistar tanto las calles urbanas como los terrenos mixtos.
La DR-Z4S se presenta como una opción ideal para quienes buscan una experiencia versátil, combinando rendimiento y confort en cualquier entorno. Por su parte, la DR-Z4SM lleva la emoción al límite con su diseño supermoto, adaptado tanto para el uso diario como para el desempeño en circuitos.
Tecnología y potencia para la conducción
Ambos modelos incorporan el avanzado sistema SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), con funciones como control de tracción, modos de conducción ajustables y características específicas para terrenos desafiantes. Además, su diseño moderno con luces LED, panel LCD y características optimizadas garantizan una experiencia de conducción excepcional.
La DR-Z4S se presenta como una opción ideal para quienes buscan una experiencia versátil, combinando rendimiento y confort en cualquier entorno.
Las nuevas Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM llegan al mercado con un enfoque en la tecnología, el diseño funcional y el rendimiento optimizado, adaptados a diferentes estilos de conducción. Comparten un motor monocilíndrico de 398 cc, DOHC, con inyección electrónica, creado para cumplir la normativa Euro 5+. El propulsor ofrece una potencia máxima de 38 CV a 8.000 rpm y un par motor de 37 Nm a 6.500 rpm. Además, está equipado con doble bujía y un sistema de lubricación de cárter seco, por lo que asegura un arranque confiable y eficiencia en cualquier condición.
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Diferencias
| Características | DR-Z4S | DR-Z4SM |
| Enfoque | Dual-sport (off-road y calle) | Supermoto (urbano y asfalto) |
| Suspensión delantera | Recorrido de 280 mm | KYB con 260 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Recorrido de 296 mm | KYB con 277 mm de recorrido |
| Neumáticos | 80/100-21 y 120/80-18 | 120/70-17 y 140/70-17 |
| Material del chasis | Acero | Acero con basculante de aluminio |
| Altura del asiento | 920 mm | 890 mm |
| Distancia al suelo | 300 mm | 260 mm |
| Consumo de gasolina | 3,5 L/100 km | 3,4 L/100 km |
| Peso lleno | 162 kg | 165 kg |
| Dimensiones | Más alta y larga | Más baja y compacta |
| Equipamiento | ABS desconectable, básico | ABS desconectable, embrague antirrebote |
Impactarán en sus segmentos desde 2025
La Suzuki DR-Z4S está diseñada para la aventura en cualquier terreno gracias a su mayor distancia libre al suelo, ruedas todoterreno y suspensión ajustada para caminos irregulares. En contraste, la DR-Z4SM se destaca en asfalto y entornos urbanos, con una configuración de ruedas más ancha y suspensión optimizada para maniobrabilidad. Ambos modelos comparten un motor eficiente y un diseño funcional, pero están claramente adaptados a públicos diferentes. Aún se se suministraron precios de ventas.
VÍA | Suzuki Global
Suzuki DR-Z4SM: Agilidad urbana
La DR-Z4SM, enfocada netamente al asfalto, cuenta con un diseño compacto y llantas de aleación de 17 pulgadas equipadas con neumáticos Dunlop SPORTMAX Q5A. Los compuestos están optimizados para adherencia en seco y mojado. Su chasis de acero con basculante de aluminio mejora la maniobrabilidad, mientras que la suspensión ajustada ofrece una conducción más reactiva. Incluye control de tracción específico para grava y un modo ABS desconectable para maximizar el dominio en curvas cerradas o maniobras rápidas. Su consumo promedio es de 3,4 L/100 km, más que eficiente.
Ambos modelos incluyen, asimismo, iluminación LED, panel de instrumentos LCD y acabados modernos.
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Suzuki DR-Z4S: Aventurera todoterreno
La DR-Z4S está diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento y versatilidad. Su chasis de acero de doble tubo y suspensiones KYB de largo recorrido (horquilla invertida delantera y amortiguador trasero ajustable) proporcionan estabilidad en terrenos irregulares. Las llantas de rayos de 21 y 18 pulgadas, con neumáticos IRC dual-purpose, optimizan el rendimiento tanto en caminos de tierra como en asfalto. Por otra parte, el sistema SIRS, con modos de tracción, conducción y ABS desconectable, permite una adaptación precisa a diversos terrenos. Su consumo promedio es de 3,5 L/100 km, ideal para rutas prolongadas.
la DR-Z4SM lleva la emoción al límite con su diseño supermoto, adaptado tanto para el uso diario como para el desempeño en circuitos.
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