Veredicto de “ni de broma” sobre el próximo movimiento de Pedro Acosta en medio de los “rumores en el paddock”

Una de las mejores opciones para Pedro Acosta, si deja KTM, se ha descartado como un destino realista.
La saga que rodea a Acosta está en el epicentro del mercado de pilotos de MotoGP este año.
Tiene contrato con KTM hasta finales del próximo año, lo que supone una gran complicación si busca una salida.
Pero Acosta, y su mánager Albert Valera, han estado continuamente vinculados con la salida de su actual fabricante, que ha visto disminuir su competitividad este año.
El ‘problema’ para fichar a Pedro Acosta
VR46 es una opción obvia. Valentino Rossi ve a Acosta como el hombre que podría negarle a Marc Márquez otro título de MotoGP en 2026, lo que igualaría o superaría la propia cuenta de Rossi.
El equipo de Rossi también tiene acceso a una Ducati de especificaciones de fábrica, actualmente en manos de Fabio di Giannantonio, con la que podrían tentar a Acosta.
Pero se han descartado como una alternativa realista para Acosta en 2026.
“Muchos rumores. Nadie lo sabe”, dijo Gavin Emmett de TNT Sports.
“Pero la conversación general en el paddock es que están buscando una salida.
“El problema es que la cláusula de rescisión en su contrato con KTM es muy, muy alta.
“¿La gente dice VR46? No hay forma en la Tierra de que VR46 pague 6 millones de euros, o lo que sea que se rumorea, para sacar a alguien de un contrato.
“Eso es antes de pagarles.
“Podría ver a una fábrica de Honda ir a por ello.”
Michael Laverty añadió: “Tiene a un buen hombre en el caso, Albert Valera.
“Trabajará duro, intentando negociar algo.
“Honda tiene los recursos y la chequera podría abrirse.”
Honda también, según se informa, hará una oferta millonaria a Toprak Razgatlioglu.
El otrora poderoso fabricante japonés sueña con una alineación de pilotos formidable, uniendo a Razgatlioglu con Acosta.
Por ahora, tienen a Joan Mir y Luca Marini en sus motos de fábrica.
Johann Zarco, el piloto de LCR, a menudo ha impresionado en una Honda.
De repente, después de años de estar por debajo de la media, las actuaciones de las Hondas esta temporada las han convertido en un destino atractivo para 2026 y más allá.
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