British MotoGP “podría ser la carrera” donde Bastianini “conecta” con la KTM
Enea Bastianini regresa al escenario de un dominante doblete británico de MotoGP 2024 con esperanza más que con expectativas a bordo de su nueva Tech3 KTM.
Bastianini se llevó las victorias tanto en la Sprint como en el Gran Premio como piloto de fábrica de Ducati la temporada pasada, convirtiéndolo en el único ganador repetido en la historia reciente de Silverstone, aunque técnicamente, diez pilotos diferentes han ganado los diez últimos Grandes Premios de la categoría reina.
El italiano ganó de nuevo la temporada pasada en Misano y perdió por poco contra Marc Márquez el tercer puesto en el campeonato del mundo, en una temporada de nueve podios dominicales.
Pero ahora pilotando una KTM, Bastianini ha luchado por entrar en las posiciones de cabeza, con su mejor resultado hasta ahora un séptimo puesto en COTA.
También llega a Silverstone con el hándicap añadido de una penalización de vuelta larga por un contacto que dejó a Francesco Bagnaia en el suelo en Le Mans.
«Le Mans fue una locura, sin duda, pero a pesar de todas las penalizaciones, logramos mostrar un ritmo decente en la carrera y sumar puntos», dijo Bastianini, que terminó el caótico Gran Premio de Francia en 13ª posición.
“El asfalto estaba muy resbaladizo, pero fue crítico para todos y, comprobando mi velocidad en pista, fue súper buena… Johann fue mucho más rápido, pero estuve cerca de los tiempos por vuelta de Marc y Fermin.”
El domingo en el Gran Premio de Francia, Bastianini fue penalizado no menos de tres veces.
La primera fue una vuelta larga doble debido a un cambio de moto en la vuelta de reconocimiento. Luego, dos vueltas largas más por exceso de velocidad en el pit lane después de cambiar a su moto de lluvia. A pesar de una segunda caída, finalmente salvó tres puntos… luego recibió una penalización de vuelta larga después de la carrera para Silverstone por el incidente anterior con Bagnaia.
“Silverstone podría ser donde pueda conectar con la moto”
Si bien la vuelta larga será un obstáculo añadido, el director del equipo, Nicolas Goyon, espera que la forma anterior de Bastianini en Silverstone pueda ayudarle a finalmente «conectar» con el paquete KTM.
“Silverstone podría ser la carrera donde pueda conectar con la moto, porque le encanta, como demostró en 2024 ganando tanto la sprint como la carrera”, dijo Goyon.
“Desafortunadamente, tendrá que cumplir una penalización de vuelta larga durante la carrera, pero estoy seguro de que le dará una motivación extra para rendir en el Reino Unido.”
Bastianini dijo: “Ahora estamos concentrados en Silverstone, una pista que realmente disfruto y donde normalmente soy rápido, así que será interesante ver cómo se comporta la KTM en esta pista.
“Tenemos una penalización de vuelta larga que cumplir en la carrera, no es ideal, pero concentrémonos en hacer un buen trabajo desde el viernes y conseguir una mejor posición en la parrilla antes de nuestra penalización.”
Su compañero de equipo Maverick Viñales se ha consolidado como el rival KTM más consistente en las últimas carreras, incluyendo un doble top cinco en Le Mans.
Los pilotos de fábrica Pedro Acosta y Brad Binder parecen haberse pasado a la configuración al estilo Viñales, mientras que Bastianini ha seguido utilizando la unidad de asiento trasero más grande ‘salad box’.
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