Jefe del equipo Honda MotoGP elogiado por ‘proteger’ a los pilotos
El probador de Honda MotoGP, Aleix Espargaró, afirma que se unió al proyecto este año en parte porque “amo a personas como” el jefe del equipo, Alberto Puig, quien ‘protegió’ a su hermano Pol Espargaró.
Aleix Espargaró se retiró de las carreras a tiempo completo al final de la temporada 2024 como tres veces ganador de un gran premio y optó por asumir el papel de probador oficial en Honda.
El español ha participado en dos comodines con la marca hasta ahora en 2025 en los Grandes Premios de España y Gran Bretaña, y ocupó el puesto 14 en el primero antes de ser relegado por una penalización por presión de neumáticos.
Espargaró se ha reunido con el antiguo jefe técnico de Aprilia, Romano Albesiano, en Honda, pero observa que fue el jefe de equipo existente, Alberto Puig, quien ayudó a influir en su decisión de unirse a HRC este año.
“En realidad nunca trabajé con ellos en el campeonato mundial de MotoGP, pero tengo que decir que una de las razones por las que elegí Honda es porque siempre he querido a Alberto Puig”, dijo.
“Es un tipo muy directo. Amo a personas como Alberto.
“La carrera que hice con ellos en Jerez fue fantástica.
“Fue súper directo en las cosas cuando tenía que decir algo.
“Y Pol me dijo que nunca se había sentido más protegido que cuando trabajaba con Alberto en Honda, incluso en momentos muy difíciles, me dijo que siempre se sintió súper protegido por Alberto.
“Creo que los pilotos están contentos con la gestión de Honda.”
Pol Espargaró pasó dos años con Honda de 2021 a 2022, obteniendo dos podios en ese tiempo antes de regresar a la familia KTM en 2023 con Tech3 Racing.
Honda ha disfrutado de una sólida temporada 2025 hasta ahora, poniendo fin a su sequía de victorias que data de hace dos años en el Gran Premio de Francia con Johann Zarco de LCR.
Puso fin a la racha invicta de victorias en grandes premios de Ducati, que comenzó en el Gran Premio de España del año pasado.
Zarco siguió esa victoria en mojado en Le Mans con un segundo puesto en seco en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Esto ha elevado a Zarco al quinto lugar en la clasificación, mientras que Honda ahora tiene 17 puntos de ventaja sobre Aprilia, que ganó en Silverstone con Marco Bezzecchi, en segundo lugar en el campeonato de constructores.
Honda llega al Gran Premio de Aragón de este fin de semana como una fuerza diezmada, ya que una lesión en un accidente en las 8 Horas de Suzuka ha dejado a Luca Marini al margen.
HRC ha optado por no reemplazarlo.
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