Los futbolistas tienen prohibido ir en moto, pero es no ha impedido que Xabi Alonso tenga en su garaje una BMW muy especial
Sabemos que los deportistas de élite guardan en sus garajes auténticas joyas que ya quisiéramos muchos (nos conformaríamos con una, solo una). Ahí están los ejemplos de Michael Jordan o Keanu Reeves.
Pero pocos garajes tienen tanto gusto como el de Xabi Alonso. Porque el nuevo entrenador del Real Madrid no sólo colecciona coches: es, sobre todo, un loco de los clásicos. Y entre ellos hay una moto muy especial que merece todos los focos.
Una moto hecha al dedillo por y para Xabi Alonso
A Xabi Alonso lo conocemos de sobra. Un tipo elegante dentro y fuera del campo, cerebral en el juego y discreto en las formas. Campeón de Europa y del Mundo con España, figura en el Liverpool, el Real Madrid y el Bayern, y ahora técnico de referencia tras devolver al Bayer Leverkusen a lo más alto en Alemania y fichar por el Real Madrid. Pero más allá del balón, Alonso tiene otro amor: los motores.
Su garaje no es el de un futbolista típico. Aquí no hay Lambo chillón ni Ferrari de escaparate. Aquí hay clase. Porsche 911 clásicos, un precioso 356 C cabrio, algún 912 escondido, e incluso un Mercedes 190 SL. Coches con historia. Pero si hay algo que resume su pasión por el motor como ningún coche lo haría, es su moto.
La joya de Xabi Alonso es una BMW R100 custom de Cafe Racer Dreams hecha al dedillo por y para él.
Tuvo que esperar a retirarse para hacerse este regalo. Porque durante su carrera profesional, como le ocurre a tantos futbolistas, tenía cláusulas que le prohibían montar en moto (demasiado riesgo) Pero el día que colgó las botas en el Bayern lo tuvo claro: «Me compraré una moto y voy a andar en ella. Clarísimo», confesó entonces a Marca. Y no se compró cualquier cosa.
Se encargó una BMW R100 de 1981, restaurada y customizada hasta el último tornillo por Cafe Racer Dreams, uno de los talleres más reconocidos de España en este tipo de preparaciones. El resultado fue la CRD98. Una máquina con alma, construida a mano en Madrid durante seis semanas, con componentes seleccionados como si fuesen piezas de reloj suizo.
El chasis original multitubular se mantuvo, pero todo lo demás se rediseñó: horquilla invertida de Suzuki, amortiguadores Hagon, escape artesanal, faros propios del taller, y detalles electrónicos de Motogadget. Y lo mejor: un asiento exclusivo en piel de Ubrique, fabricado por Cafe Leather Supply, cosido a mano, curtido de forma vegetal, en un tono caramelo que contrasta con el negro mate de la carrocería. Pura artesanía.
Una moto que no sólo parece recién salida de fábrica, sino de un sueño de taller. Y que representa todo lo que Xabi Alonso transmite: respeto por la tradición, atención al detalle, y gusto por lo bien hecho.
Imágenes | Cafe Racer Dreams
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Tomado de https://www.motorpasionmoto.com/
