Marc Márquez “signo de interrogación” pero Pecco Bagnaia “sonríe” después de las pruebas
Después del Gran Premio de Aragón, donde Marc Márquez ganó la carrera y Pecco Bagnaia terminó tercero, ambos pilotos de Ducati volvieron a la pista para las pruebas de MotoGP del lunes en MotorLand.
Ambos pilotos utilizaron su tiempo en la pista para «investigar» el nuevo carenado, ya que Ducati planeaba traerlo para la próxima ronda en Mugello, el próximo fin de semana.
Ducati Lenovo Team Manager, Davide Tardozzi, reveló que Márquez y Bagnaia tuvieron emociones diferentes durante la prueba, reflejando sus contrastantes temporadas hasta el momento.
“Por la mañana comenzamos con el programa – para ambos pilotos es investigar el nuevo carenado. Estamos intentando tener más carga y agarre en el neumático trasero. Estamos intentando tener más agilidad en la chicane”, dijo Tardozzi sobre la prueba de Aragón.
“Lo que le pedimos a los aerodinámicos es que tengan mejores cosas en cada área. Eso obviamente no es posible. Es por eso que los ingenieros están trabajando en el signo de interrogación que los pilotos están explicando después de la prueba. Dónde el nuevo carenado es mejor, dónde se puede mejorar.
“Por parte de Pecco, ya hay sonrisas y felicidad. Pero por parte de Marc hay signos de interrogación. Pero eso es porque Marc tiene una moto que le funciona perfectamente. Si tomamos la decisión de que el nuevo carenado es mejor, lo tendremos a partir de la próxima carrera en Mugello.”
Tardozzi no pudo ocultar su alivio al ver a Bagnaia de regreso después de una mala racha en las últimas carreras, afectado por la mala sensación con el tren delantero GP25.
Además, Tardozzi también confiaba en que Pecco sería muy competitivo en Mugello, una carrera que ganó el año pasado.
“Después de [domingo], ¡tenemos a Pecco de vuelta! En Mugello será muy competitivo”, dijo Tardozzi sobre que Pecco finalmente encontró un avance.
“Finalmente, encontramos una manera de darle más sensación en el frente. Estaba trabajando bien [en la prueba], explicando bien las pausas y los puntos negativos a Gigi Dall’Igna y al ingeniero.
Estamos sonriendo más por tener a Pecco de vuelta, que por los resultados.”
Pecco Bagnaia: “Quizás no lo llevemos a Mugello”

Pecco Bagnaia
Después de probar el nuevo carenado, Pecco Bagnaia no estaba convencido de que el paquete esté listo para Mugello, sugiriendo que se necesitan más pruebas. El italiano también admite que hay pros y contras con el nuevo paquete.
“Fue un día largo porque necesitábamos probar el nuevo carenado. Es cierto que me ayuda en algunas áreas, pero es peor en otras”, dijo Bagnaia después de la prueba.
“Necesitamos encontrar un equilibrio. Quizás no lo llevemos a Mugello. Necesitamos más pruebas. Hay una prueba en Barcelona para Michele Pirro, es importante que haga algunos kilómetros.”
“Probé un nuevo basculante que funcionó bien, pero no en condiciones como las de hoy. Así que es difícil tomar una decisión”, añade. “Estoy contento porque tenía sensaciones, pude mejorar la sensación.
“Me siento bien. No al 100%. Pero pude frenar con fuerza, tener confianza en la entrada. Todavía necesito más velocidad. Necesitamos más tiempo. Por suerte, lo siguiente es Mugello. Es una pista donde conozco cada detalle, así que quizás pueda adaptarme más rápido.”
Marc Márquez: “El tiempo por vuelta es muy similar”
Del otro lado del garaje, Marc Márquez – quien terminó la prueba en tercer lugar, a 0,132 de Maverick Viñales en la cima de la tabla de tiempos – dijo que el tiempo por vuelta del nuevo carenado es similar al de los antiguos.
“Nos concentramos en los nuevos carenados. Con ambos carenados, el tiempo por vuelta es muy similar. Cuando traes algo nuevo y el tiempo por vuelta es similar, es una buena señal”, intenta comparar Márquez ambos carenados.
“Necesitamos trabajar con el equilibrio de la moto. Los analistas revisarán todo. Luego decidirán la dirección. Si lo quiero en Mugello, lo puedo tener.
“Pero necesitamos decidir para no perder este camino.”
Tomado de https://www.crash.net/rss