Gama Yamaha Off-Road 2026: Novedades, mejoras y colores conmemorativos
La temporada 2026 arranca con fuerza para Yamaha, que acaba de presentar su nueva gama de modelos de carreras off-road para motocross, enduro y cross-country. Aunque este año no hay revolución total, la marca japonesa introduce una serie de mejoras sustanciales, especialmente en su buque insignia, la YZ450F, sin olvidar los guiños al pasado con las ediciones especiales por su 70 Aniversario.
Bajo el lema “la mejora y la innovación nunca se detienen”, Yamaha reafirma su compromiso con la evolución técnica. La marca sigue apostando por el desarrollo continuo.
Los mayores cambios se concentran en las gamas de motocross, aunque estas novedades impactan progresivamente en el resto de los modelos, incluidos los WR de enduro y los FX de cross-country.

YZ450F 2026
La nueva YZ450F es el modelo que más evoluciona dentro de la gama 2026. Estrena motor, chasis, escape, embrague hidráulico y una importante revisión en la suspensión.
Uno de los cambios más destacados es el nuevo sistema de admisión, diseñado para generar una mayor turbulencia en la cámara de combustión, lo que mejora la eficiencia a bajas y medias revoluciones, mayor control del par y una respuesta más predecible, todo ello sin perder fuerza en la zona alta. Se mantiene el característico diseño de culata invertida y válvulas de titanio de 39 mm, elementos que siguen siendo seña de identidad de este propulsor.

También se ha rediseñado el escape, ahora más silencioso y con un nuevo resonador. El filtro de aire incluye otro resonador adicional para reducir el ruido de admisión, mientras que se ha modificado el ángulo del silenciador para facilitar el agarre desde el guardabarros trasero.
La suspensión KYB recibe un pistón base más grande (de 24 a 28 mm) y un sistema de circuitos independientes para compresión y rebote, para mejorar el comportamiento a baja velocidad. La suspensión trasera también ha sido reajustada para reducir la fatiga del piloto y lograr una transición más suave entre diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, Yamaha ha afinado el equilibrio torsional mediante nuevas geometrías y anclajes del motor asimétricos. Se busca una mayor estabilidad en roderas y en frenadas con baches, aspectos clave en el pilotaje moderno.
Por primera vez, la YZ450F incorpora un embrague hidráulico, con un tacto más constante y progresivo. La maneta ofrece mayor precisión y no requiere ajustes durante la conducción, lo que facilita el control en situaciones exigentes.
Y en el apartado tecnológico, Yamaha introduce una función práctica y bienvenida: bloqueo de la ECU desde el teléfono. Mediante la app Power Tuner, se puede impedir el arranque de la moto si no se introduce la contraseña correcta. Esto convierte a las YZ450F, YZ250F y otros modelos 4T en máquinas más seguras ante robos, sin necesidad de llave física.

YZ125 2026
Aunque sin cambios radicales, la YZ125 recibe una serie de mejoras que la hacen más eficaz y refinada. Se ha rediseñado la toma de aire y optimizado la carburación para ofrecer una entrega de potencia más lineal y suave. Nuevas toberas, ajustes de surtidores y una revisión del avance de encendido completan una evolución lógica en una moto que sigue teniendo un público fiel.

Además, el nuevo conducto de admisión mejora el flujo de aire hacia el carburador, haciendo que la respuesta al acelerador sea más precisa, especialmente en salidas de curva.
Colores conmemorativos
Para celebrar sus siete décadas en el mundo del motociclismo, Yamaha lanza ediciones especiales en blanco y rojo para sus modelos de referencia: YZ450F, YZ250F, YZ250 y YZ125. Inspiradas en la mítica YZM400F, rinden homenaje a la primera cuatro tiempos de la marca que triunfó en los campeonatos mundiales y en el AMA Supercross.

El resto de la gama —incluidos modelos como la YZ65, YZ85, PW50 y las WR de enduro— se mantiene sin grandes cambios, salvo nuevas gráficas y el clásico azul Yamaha. Para saber más, visita yamaha-motor.com.mx.
Podría interesarte: Yamaha revoluciona la conducción nocturna con la nueva iluminación Matrix LED en la Tracer 9 GT y GT+
¡Reacciona a nuestra nota!
¡Felicidades!
¡Felicidades!
Me enoja
Me enoja
Me encanta
Me encanta
Me gusta
Me gusta
¡Esto arde!
¡Esto arde!
Me divierte
Me divierte
#LargaVidaalMotociclismo #BikerSonora #SonoraRiders #MotociclismoyRocknRoll #Motociclismo #MotociclistasdeMexico #Rock #Siguenos #Rodadas #México #Sonora #Arizona #Nogales #Navojoa #Obregon #Guaymas #Empalme #AguaPrieta
Tomado de https://revistamoto.com/wp_rm/feed