Marc Márquez lidera la sesión de calentamiento del MotoGP de Brno – Quartararo y Zarco impresionan con neumáticos usados

por admin · 20 julio 2025

Marc Márquez, quien ganó el Sprint del Gran Premio de la República Checa del sábado a pesar de reducir la velocidad debido a una advertencia fantasma de presión de neumáticos, se mantuvo en la cima de la tabla de tiempos durante el calentamiento matutino en Brno.

El líder del título de Ducati Lenovo, que busca extender su racha de victorias a diez consecutivas esta tarde, volvió a utilizar neumáticos medios delanteros y traseros, siendo su sexta y última vuelta la más rápida.

Con seis vueltas en el neumático trasero medio antes del inicio del calentamiento, eso significaba que el trasero tenía 12 vueltas cuando Márquez hizo su mejor tiempo.

Sin embargo, la carrera tendrá 21 vueltas y, aunque Michelin predice que la mayoría de los pilotos probablemente volverán a optar por neumáticos medios para el gran premio, «la opción blanda [trasera] sigue siendo una posibilidad… y también se debe considerar la opción dura».

Los tres neumáticos traseros estuvieron debidamente en uso esta mañana, con Miguel Oliveira liderando el camino antes de establecerse en un quinto lugar cercano con el neumático trasero duro (también probado por Raúl Fernández).

Johann Zarco fue el único piloto con el neumático trasero blando, con el que llegó al duodécimo lugar esta mañana.

Eso puede no sonar demasiado impresionante, pero la última vuelta del piloto del LCR Honda fue su más rápida, momento en el que el neumático trasero había completado 16 vueltas (diez antes del inicio del calentamiento) y aún estaba a menos de medio segundo del mejor tiempo de Márquez.

Otro francés que llamó la atención por una razón similar fue Fabio Quartararo de Monster Yamaha.

Quinto en el Sprint, Quartararo mejoró un puesto esta mañana, y estuvo a solo 0.132 s de Márquez.

Al igual que Zarco, la última vuelta de Quartararo fue su más rápida, momento en el que su neumático trasero (medio) también había completado 16 vueltas.

El subcampeón del Sprint de KTM, Pedro Acosta, se unió a Quartararo al completar 16 vueltas con un neumático delantero medio, y una menos con el trasero.

Luca Marini de HRC fue 21º y último, pero solo a 1.060 s de Márquez.

La siguiente tabla muestra el tipo y la antigüedad de los neumáticos para la mejor vuelta de cada piloto en el calentamiento.

MotoGP de la República Checa: Elección/antigüedad de neumáticos durante el mejor tiempo de vuelta en el calentamiento
Pos	Piloto	Tiempo de vuelta	Compuesto de neumático delantero	Antigüedad delantero	Compuesto de neumático trasero	Antigüedad trasero
1	Marc Márquez	1’53.634	Medio	9 vueltas	Medio	12 vueltas
2	Marco Bezzecchi	1’53.656	Medio	10	Medio	5
3	Álex Márquez	1’53.735	Medio	12	Medio	6
4	Fabio Quartararo	1’53.766	Medio	16	Medio	16
5	Miguel Oliveira	1’53.827	Medio	11	Duro	4
6	Ai Ogura	1’53.902	Medio	11	Medio	4
7	Brad Binder	1’53.927	Medio	12	Medio	5
8	Enea Bastianini	1’53.937	Medio	12	Medio	5
9	Joan Mir	1’53.987	Medio	8	Medio	5
10	Pol Espargaró	1’54.030	Medio	5	Medio	5
11	Raúl Fernández	1’54.067	Medio	10	Duro	3
12	Johann Zarco	1’54.103	Medio	12	Blando	16
13	Augusto Fernández	1’54.152	Medio	5	Medio	4
14	Francesco Bagnaia	1’54.185	Medio	11	Medio	5
15	Fermín Aldeguer	1’54.255	Medio	4	Medio	4
16	Jack Miller	1’54.290	Medio	9	Medio	7
17	Fabio di Giannantonio	1’54.346	Medio	12	Medio	10
18	Álex Rins	1’54.377	Medio	12	Medio	12
19	Jorge Martín	1’54.382	Medio	15	Medio	5
20	Pedro Acosta	1’54.520	Medio	16	Medio	14
21	Luca Marini	1’54.694	Medio	12	Medio	5