Los mejores scooter crossover para el carné A2 en 2025
Los scooter crossover para el carné A2 en 2025 se caracterizan por ofrecer una posición de conducción cómoda, una buena protección aerodinámica y un diseño robusto que recuerda al de las motos del segmento trail. Sin embargo, no dejan de ser un scooter. Es decir, cuentan con transmisión automática, espacio bajo el asiento y un enfoque práctico para el uso diario. Como vemos, combinan lo mejor de los dos mundos.
Otro de los puntos fuertes de esta categoría es el equipamiento. En 2025 ya es habitual que incluso los modelos de media cilindrada incorporen detalles como pantallas TFT a color, conectividad con el móvil, modos de conducción, iluminación full LED, etc.
Además, para no perder nicho, gran mayoría de los fabricantes han actualizado sus motores para cumplir con la normativa Euro5+ sin perder rendimiento ni suavidad de uso.
Por todo ello, los scooters crossover A2 son una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo polivalente. Sirven tanto para el día a día en la ciudad como para los desplazamientos más largos, aportan comodidad, estilo y un toque aventurero que los diferencia del resto de scooter tradicionales. Ahora, en este artículo, repasaremos los modelos más interesantes de este año y sus características principales.
Listado de los mejores scooter crossover para el carné A2 en 2025 (por orden alfabético)
BMW C 400 X
El BMW C 400 X es la apuesta de la marca alemana en el segmento de scooters de media cilindrada con un enfoque crossover. Su diseño angular y moderno recuerda a la gama GS de BMW, transmitiendo un aire aventurero.
Está impulsado por un monocilíndrico de 350 cc que desarrolla 34 cv, suficiente para afrontar tanto trayectos urbanos como recorridos interurbanos con solvencia. Dispone de control de tracción ASC y ABS de doble canal, lo que refuerza la seguridad en todo tipo de condiciones.
Su instrumentación TFT de 6,5 pulgadas con conectividad BMW Motorrad Connectivity, el amplio hueco bajo el asiento con sistema FlexCase y la iluminación full LED lo convierten en un scooter premium, pensado para quienes buscan estilo, tecnología y polivalencia.
Honda ADV 350
El Honda ADV 350 es uno de los superventas de este segmento. Sin duda, la casa del ala dorada acertó al trasladar la estética aventurera del X-ADV a un scooter de media cilindrada más accesible y económico.
Cuenta con un bloque motor monocilíndrico eSP+ de 330 cc que entrega 29 cv, suficientes para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. El control de tracción HSTC de Honda y el ABS de doble canal aportan seguridad, mientras que el chasis de acero tubular asegura una buena rigidez.
Destaca por su capacidad de carga bajo el asiento, su cúpula regulable en altura y el cuadro TFT con conectividad Honda RoadSync. La estética robusta, las suspensiones de mayor recorrido y las llantas de 14” y 15” lo convierten en un scooter preparado para algo más que el asfalto urbano.
Honda X-ADV
El X-ADV es el referente del segmento crossover. Más moto que scooter, combina un motor bicilíndrico de 745 cc con transmisión automática DCT de doble embrague. Con 58 cv de potencia, estamos ante un scooter perfectamente válido para autopista y viajes largos.
La parte ciclo está a la altura de una trail media. Es decir, suspensiones Showa con largo recorrido, llantas de radios con neumáticos mixtos y frenos de disco con ABS en curva. En 2025, y con nuevas tonalidades, sigue contando con modos de conducción, parabrisas regulable, control de tracción ajustable, control de velocidad crucero y una pantalla TFT de 5” con conectividad total mediante Bluetooth.
El Honda X-ADV no solo es un scooter robusto, también un concepto de movilidad diferente que mezcla lo mejor de un scooter urbano con lo mejor de una trail touring.
Keeway Vieste 300 XDV
El Keeway Vieste 300 XDV es una de las propuestas más accesibles dentro de los scooters crossover de media cilindrada de la casa. Su estética robusta, con líneas angulosas y protecciones laterales, lo acercan visualmente al mundo trail.
Monta un motor monocilíndrico de 278 cc que rinde 25,5 cv, con un comportamiento equilibrado para uso urbano y salidas por carretera. Viene equipado con ABS de doble canal, control de tracción y llantas de 13” con neumáticos mixtos que refuerzan su carácter aventurero.
Su pantalla TFT a color con conectividad, la cúpula regulable y la práctica toma USB aportan un plus de funcionalidad. Es un modelo que destaca por su buena relación calidad-precio, dirigido a quienes buscan un scooter polivalente con imagen off-road sin gastar demasiado.
KYMCO DTX 350
El nuevo DTX 350 es la propuesta crossover de KYMCO para quienes buscan un scooter práctico para el carnet A2. Su motor monocilíndrico de 350 cc ofrece 28 cv, suficientes para afrontar con solvencia trayectos urbanos e interurbanos.
Su diseño aventurero, con suspensiones reforzadas y neumáticos mixtos, lo diferencia de otros scooter de su categoría. Incluye instrumentación digital, iluminación LED y un asiento cómodo para dos plazas. En este KYMCO la posición de conducción elevada mejora la visibilidad en ciudad y aporta sensación de control.
Peugeot XP400
El Peugeot XP400 es el buque insignia de la marca francesa en el segmento crossover. Este scooter combina el diseño elegante característico de Peugeot con un aire más robusto y preparado para todo.
Su motor monocilíndrico de 400 cc ofrece 36,7 cv, lo que le convierte en uno de los más potentes de la categoría, apto tanto para moverse por ciudad como para viajar con comodidad por autovía. La seguridad está cubierta gracias al ABS y al control de tracción TCS de serie.
Cuenta con llantas de 17” y 15”, suspensiones de largo recorrido y un cuadro TFT a color con total conectividad. También destaca por su iluminación LED completa, el espacio bajo el asiento para un casco integral y su parabrisas regulable. Es una opción premium, con un toque francés muy marcado.
SYM ADX 300
El SYM ADX 300 es la propuesta crossover de la marca taiwanesa en el segmento medio. Combina un diseño agresivo con un equipamiento muy competitivo para su precio.
Su motor monocilíndrico de 278 cc entrega casi 26 cv, lo que le permite desenvolverse con soltura en ciudad y carretera. Incluye ABS de doble canal, control de tracción TCS y sistema de llave inteligente, reforzando seguridad y comodidad.
Entre su equipamiento destacan la pantalla TFT con conectividad, el parabrisas regulable y los neumáticos de corte mixto montados en llantas de 15” y 14”. Además, su hueco bajo el asiento admite un casco integral, lo que le da un plus de practicidad. Es un scooter pensado para quienes buscan un crossover equilibrado con buena relación precio-equipamiento.
SYM ADXTG 400
El SYM ADX TG 400 es la versión más potente de la gama ADX, pensada para quienes quieren dar un paso más en prestaciones sin renunciar a la polivalencia de un scooter crossover.
Su motor monocilíndrico de 399 cc ofrece 34 cv, con una entrega de potencia lineal y suficiente para afrontar viajes por carretera sin problemas. Está equipado con ABS, control de tracción TCS y sistema keyless de serie. Por cierto, la transmisión final en este modelo es por cadena.
En el apartado tecnológico destaca la instrumentación TFT a color con conectividad, la cúpula regulable, los puertos de carga USB y el sistema de iluminación full LED. Con un diseño robusto, suspensiones más capaces y llantas de 15” y 14”, es un scooter con aspiraciones viajeras que mantiene un precio competitivo frente a sus rivales europeos.
Zontes 368G
El nuevo Zontes 368G llega en 2025 como uno de los scooters crossover más interesantes por su relación calidad-precio. Equipa un motor monocilíndrico de 368 cc Euro5+, con refrigeración líquida y una potencia cercana a los 40 cv, lo que le sitúa en la parte alta del segmento.
Su diseño es musculoso, con líneas angulosas y una clara inspiración trail. La parte ciclo incluye llantas de 17 y 14 pulgadas con neumáticos mixtos, un amplio manillar, suspensión delantera con horquilla invertida y doble amortiguador trasero. Además, incorpora iluminación Full LED, pantalla TFT a color con conectividad total Bluetooth y llave de proximidad.
Zontes completa el equipamiento de serie con un interesante parabrisas regulable eléctricamente, cámara delantera y trasera, frenos de disco con ABS Bosch conmutable, control de tracción, monitarización de presión y temperatura de neumáticos, y varios modos de conducción.
Preguntas frecuentes sobre scooters crossover para el carné A2 en 2025
Un scooter crossover A2 es un modelo que combina la comodidad y practicidad de un scooter con la estética y robustez de una moto trail, siendo apto para el carnet A2.
Ofrecen una posición de conducción más erguida, mejor protección aerodinámica, suspensiones de mayor recorrido y una estética aventurera sin perder la practicidad del scooter.
Sí, la mayoría cuentan con motores de entre 300 y 400 cc que permiten circular por autovía con comodidad, aunque modelos como el Honda X-ADV están pensados incluso para viajes largos.
En su mayoría requieren carnet A2, aunque algunos de menor cilindrada pueden conducirse con A1 o incluso con carnet de coche (B) según normativa.
Muchos modelos traen de serie pantallas TFT a color, conectividad móvil, modos de conducción, control de tracción, iluminación full LED y parabrisas regulables.
Las más habituales van de los 278 cc hasta los 400 cc, con potencias que oscilan entre los 25 y casi 40 caballos, aunque hay modelos como el X-ADV con 745 cc.
El scooter urbano está pensado sobre todo para ciudad, mientras que el crossover ofrece mayor versatilidad, suspensiones más robustas y un diseño pensado también para recorridos interurbanos.
Los precios oscilan entre unos 4.000 € en los modelos de acceso hasta más de 13.000 € en opciones premium como el Honda X-ADV.
Entre las principales se encuentran Honda, BMW, KYMCO, Peugeot, SYM, Keeway y Zontes, cada una con su propia interpretación del concepto crossover.
Sí, mantienen la practicidad de un scooter tradicional: transmisión automática, hueco bajo el asiento y comodidad en ciudad, con un plus de estilo y versatilidad.
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Tomado de https://soymotero.net/
