El peligro invisible: el efecto «Venturi» al adelantar un camión
¿Qué es el efecto Venturi?
Cuando una motocicleta circula cerca de un camión, la diferencia de velocidades y el desplazamiento del aire generan una zona de baja presión entre ambos vehículos. Este fenómeno, conocido como efecto Venturi o efecto de succión, puede atraer la moto hacia el lateral del camión y comprometer la estabilidad del piloto.
Cómo se produce y por qué es tan peligroso
A medida que el aire se acelera en el espacio reducido entre la moto y el camión, la presión disminuye, creando una fuerza de succión lateral. Cuando la moto supera la parte trasera del vehículo, la presión vuelve a aumentar bruscamente, empujando al piloto hacia el exterior del carril.
Este cambio repentino de presiones puede provocar movimientos bruscos del manubrio, desvíos de trayectoria o incluso pérdida de control si no se mantiene una postura firme y una línea estable.
Un fenómeno aerodinámico que puede desestabilizar incluso a los motoristas más experimentados si no se anticipa correctamente.
Cómo anticiparlo y contrarrestarlo
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Aumentar la distancia lateral siempre que sea posible.
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Reducir la velocidad antes de iniciar el adelantamiento.
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Mantener una trazada constante y sin correcciones bruscas.
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Sujetar firmemente el manubrio y prever el empuje al salir del rebufo.
Los cascos y carenados modernos ayudan a mitigar el efecto, pero la experiencia y la anticipación del piloto siguen siendo las mejores defensas.
Consejo editorial
El efecto Venturi recuerda que la aerodinámica impulsa la velocidad pero también exige respeto. Adelantar un camión no es solo cuestión de potencia: es cuestión de física, precisión y prudencia.
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