La carretera más recta del mundo tiene 240 km. Y conducir por ella es un reto mental más duro que hacer el Dakar en Vespa
Conducir sin curvas durante más de dos horas seguidas suena fácil. En la práctica es casi lo contrario. Y ese es el encanto (y el problema) de la Highway 10 de Arabia Saudí, un trazo infinito de asfalto que se pierde en el horizonte durante 240 kilómetros exactos sin un solo giro.
Un récord Guinness que, más que un hito de ingeniería, es un experimento mental a cielo abierto.
Cuando el mayor peligro no está en la carretera, sino en tu propio cerebro
La recta donde nunca pasa nada. La Autopista 10 no es nueva: une más de 1.400 kilómetros entre Ad Darb y la frontera con Emiratos, pero su tramo Haradh–Al Batha se ha convertido en leyenda porque es, literalmente, un bisturí en mitad del desierto. Ni una sola curva, ni variaciones en el paisaje. La línea que verías en un videojuego si pulsaras ‘crear carretera recta’. Solo que aquí pasan camiones reales, a todas horas. Y hacen un ejercicio mental por no volverse locos.
Un lugar donde la geografía se rinde. El motivo de semejante rectilínea está debajo de las ruedas: el Rub’ al Khali, el Cuarto Vacío. Un desierto tan uniforme que la carretera podría haber seguido kilómetros y kilómetros más sin encontrar un solo obstáculo. No hay montañas que bordear ni ríos que salvar. Solo dunas, calor y una sensación permanente de inmovilidad aunque marques 120 km/h.
Asfalto, camiones y decisiones técnicas. La vía está preparada para soportar un tráfico pesado que cruza de Arabia Saudí a Emiratos, con dos carriles por sentido, arcenes anchos y límites estrictos según vehículo: 120 km/h para turismos, 100 para autobuses y 80 para camiones. Incluso se llegó a autorizar 140 km/h en algunos puntos, pero basta encontrarse con un convoy de tráileres para entender por qué casi nadie mantiene esa velocidad demasiado tiempo.
El riesgo no es la carretera. Es tu cabeza. Tiene truco: mantener la concentración. Conducir viendo exactamente lo mismo durante horas es un escenario perfecto para que el cerebro desconecte. Lo saben bien los propios saudíes, que han reforzado la señalización, añadido marcas reflectantes, ampliado arcenes y colocado referencias kilométricas para romper la monotonía. Aun así, el mayor enemigo sigue siendo el sueño. Bueno, y algún camello cruzando en el momento más inoportuno.
Una experiencia comparable a pocas. Antes de que esta autopista se ganara el título, Australia presumía de su Eyre Highway y sus 146 kilómetros de recta ininterrumpida. Estados Unidos tiene vías como la ND-46, y Argentina ofrece segmentos interminables en la Ruta 40. Pero ninguna se acerca al nivel de desorientación que provoca rodar más de 200 kilómetros viendo la misma línea recta y el mismo color. Aquí el paisaje no cambia: cambia quien lo conduce.
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