La incombustible Suzuki SV 650 para el carnet A2 no solo estrena colores, también es más barata

Ante la llegada de nuevos y excitantes competidores al mercado naked, Suzuki se ha visto en el compromiso de actualizar una de sus motos más queridas. Nos referimos a la Suzuki SV 650, que de cara a la temporada 2023 renovará al completo su imagen con tres nuevos tonos de pintura.

Por lo demás, seguirá contando con su excelente motor bicilíndrico en V a 90º de 76,5 CV ideal para todo tipo de salidas, y la última tecnología de asistencia en carretera, destacando su sistema Low RPM Assist que permite una entrega de par suave y muy progresiva desde bajas revoluciones.

Suzuki SV 650: nuevos colores y misma mecánica en V… al menos por el momento

Si por algo se ha caracterizado siempre la Suzuki SV 650 es por saber responder a las necesidades de su público en cada momento. Por eso ha evolucionando a cada paso desde su debut en 1.999 hasta convertirse en la naked fiable y equilibrada que conocemos hoy.

Para no perder esta buena costumbre, Suzuki ha incluido una nueva gama cromática que actualizará al modelo de cara al 2023, sin perder ni un ápice de sus señas de identidad como su excelente propulsor en V o la calidad de los componentes de su parte ciclo.

Así nos encontramos que la Suzuki SV 650 de 2023 seguirá empleando un motor bicilíndrico en V a 90º de 645 cc con el que es capaz de lograr una potencia de 76,5 CV a 8.500 rpm y 64 Nm de par a 8.100 rpm. Un propulsor elogiado por propios y ajenos que podría tener los días contados, ya que según los últimos rumores los de Hamamatsu estarían trabajando en un nuevo bloque bicilíndrico en paralelo para la Suzuki V-Strom 650 (motor del que deriva la SV 650). No obstante no hay nada asegurado.

Lo que si os podemos confirmar es que la versión 2023 seguirá empleando la misma parte ciclo que hasta ahora. Contando con chasis tubular de acero en el que se monta una horquilla hidráulica de 41 mm delante junto a un monoamortiguador trasero ajustable en hasta siete posiciones. Para frenar sigue echando mano de dos discos delanteros de 290 mm mordido por pinzas de doble pistón, mientras que el trasero cuenta con un diámetro de 240 mm y pinzas monopistón.

Respecto al apartado electrónico, dispondrá de diferentes sistemas en el que como decíamos antes, destaca el Low RPM Assist que nos ayudará a entregar su par de manera suave y progresiva desde la zona baja del cuentarrevoluciones para ofrecer una respuesta inmediata y de lo más agradable, evitando sustos que nos incomoden al circular por el centro de la ciudad.

Pero sin duda, lo más destacado de este modelo 2023 serán sus tres nuevos colores que le aportan a su imagen un plus de personalidad. La nueva gama cromática está compuesta por: Azul Metalizado Reflectante, Negro Brillante Glaseado / Gris sólido y Negro Brillante Glaseado. Tres nuevos colores que se proyectan sobre el depósito y que, en la variante Negro Brillante Glaseado / Gris sólido se combina con unas llantas en rojo contando con un precio de lanzamiento de 7.095 euros

Suzuki SV 650 2023 – Ficha técnica

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Tomado de Motorpasion – Moto