Viñales: “¿SSP300? Es una categoría inútil. El problema no son los chicos”
Ayer Maverick Viñales estuvo hablando de temas importantes, y lo hizo con su habitual franqueza. Llega a un circuito en que, en teoría, puede favorecer a las Aprilia y en la que su compañero y amigo, Aleix Espargaró, se juega mucho de cara al título.
Se le preguntó si su intención era echarle una mano:
“Mi plan es salir y ganar la carrera: ese es mi plan”, dice con rotundidad. Aunque luego matiza: “Desde luego, si vamos primero y segundo habrá órdenes de equipo” y aclara que “Como piloto, quieres ganar, pero en Aprilia tenemos un objetivo mayor… Si se da el caso, cortaré gas y le dejaré pasar”.
“Si puedo ayudar a Aleix lo haré, ya que ambos corremos para Aprilia y queremos que esté arriba. Sin embargo, mi prioridad es el cajón más alto del podio”.
Y del mismo modo tiene claro lo que haría si fuese Gigi Dall’Igna: “Todos detrás de Bagnaia, lo tengo clarísimo. Llevan muchos años luchando por el Campeonato del Mundo y todos deben protegerle”.
El problema de SSP300 no son los chicos
La reciente muerte de Victor Steeman, debido al fatal accidente ocurrido en la carrera 1 de SSP300 en Portimao, le hizo revivir la pesadilla del año pasado, en el que su primo Dean Berta Viñales también falleció de similar manera.
“Siempre he tenido la misma idea sobre SSP300. Ya lo dije antes de que Dean tuviera su accidente. Esta categoría, con motos de 160 kilos que pueden rodar a 225 Km/h en la recta como máximo, es inútil. El talento no sirve”, cuenta el de Aprilia.
“Por supuesto, en su momento le dije a mi familia ‘creo que esta categoría no es buena para Dean. No es bueno que corra aquí’”. Y advierte que “si esto sigue así van a pasar muchas más cosas… Ni siquiera son motos de carreras”.
“Aquí no se aprende nada. Chicos con talento se ven metidos en una situación en la que, si tienes una moto que es un poco más rápida, ganas la carrera”, apunta el de Roses.
“El problema de SSP300 es que las motos pesan 160 kilos, no corren nada, van todas en grupo y, entonces, si alguien se cae delante tuyo, es imposible esquivarlo. Para mí no es un tema de la edad, ni se trata de los chavales que corren: se trata de las motos”.
Y reitera: “No tienen potencia, pesan como una MotoGP, los frenos son una mierda, el basculante es igual que el de una moto de calle”. Y Maverick insiste en que “el problema es la categoría, no los pilotos”.
Viñales no cree que esto pase solo en SSP300, ni tampoco es porque los chavales sean demasiado jóvenes como para tener sentido del riesgo, y advierte: “Es algo que también está pasando en Moto3. No es la edad, porque cuando yo tenía 13 años y corría en 125 no pasaba nada, porque no íbamos 20 en pelotón: sólo éramos tres o cuatro, no más, ya que era difícil estar delante”.
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Tomado de solomoto.es
