KTM XC y XC-F 2024: Estrenan nueva suspensión
El fabricante austriaco anuncia grandes novedades para 2024, renovando su gama XC y XC-F con nuevas suspensiones.
KTM celebra una década de obtener la victoria en diversos campeonatos y continúa innovando en el mercado para mantener su número de títulos.
En su gama de 4 tiempos, la KTM 450 XC-F es la más dominante, seguida por las KTM 350 XC-F y la KTM 250 XC-F.
En cuanto a motos de 2 tiempos, en la cima se encuentran la KTM 125 XC, KTM 250 XC y KTM 300 XC.
XC y XC-F 2024
Los nuevos modelos 2024 de las gamas XC y XC-F se renuevan con inyección electrónica de combustible, interruptor de selección de mapa de serie, control de tracción, control de lanzamiento y Quickshifter.
Pero la mayor de todas las mejoras es la nueva suspensión que estrena toda la gama.
NUEVA SUSPENSIÓN
Se trata de una horquilla de cartucho cerrado WP XACT con características de amortiguación rápidas y consistentes.
Incorpora un pistón de válvula central que optimiza el flujo de aceite dentro del cartucho, lo que evita la formación de espuma de aceite.
Esto se mejora aún más con una nueva parada hidráulica en los últimos 68 mm de la carrera que ayuda a mantener las máximas reservas en situaciones extremas de conducción.
Los anillos de protección de la horquilla revisados también brindan una mayor protección contra la entrada de suciedad para mejorar la confiabilidad.
La horquilla conserva sus 48 mm de diámetro, mientras que la longitud total es de 940 mm y la carrera tiene un recorrido de 300 mm.
La nueva gama KTM XC y XC-F 2024 estará disponible a partir de abril de 2023.
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Tomado de https://solomoto.es/
