Conoce los mandos y tómalos

por admin · 28 mayo 2020

Para tener el control de tu moto, primero debes conocerla.

Para quienes nunca han conducido una motocicleta y tienen el deseo de hacerlo, Italika presenta a detalle los mandos que abren las puertas al apasionante mundo de las dos ruedas.

Manubrio

También se le conoce como volante o manillar. Se trata de una empuñadura completa en la que se sitúan los dos mandos de la moto y provoca que el eje delantero de mueva.

Acelerador

Se ubica en el mando derecho y es su principal herramienta. Sirve para acelerar o desacelerar, al girarlo hacia atrás o adelante, respectivamente.

Luces

Te ayudan a ver y a que otros te vean en condiciones de baja iluminación. Funcionan en tres niveles: apagado, cuartos y encendido.

Cortacorriente

Corta el circuito eléctrico de toda la moto e inmediatamente detiene la marcha al activarse.

Botón de arranque

Este botón activa un mecanismo electrónico que pone en marcha al motor cuando se presiona. Hay motos que no lo tienen y se encienden con patada.

Palanca derecha

Esta manija acciona el freno de la rueda delantera de la moto.

Tanque del líquido de freno

El depósito del freno delantero se ubica en el mando derecho. Para revisar su nivel debes revisar la mirilla.

Control de luz

Ubicado en el mando izquierdo, este botón hace los cambios entre las luces baja y alta.

Flash

Al presionar este botón, se acciona un destello de luz que sirve para que te hagas notar en el camino.

Ahogador

En motos que no tienen inyección electrónica, este mecanismo regula la entrada de aire al carburador. En posición cerrada permite arrancar el motor en frío.

Bocina

Al presionar este botón se acciona el sonido del claxon.

Direccionales

Estas luces indican un cambio de dirección, a la izquierda o derecha. Es importante recordar llevar el botón al centro para apagarlas una vez que hayas dado la vuelta.

Palanca izquierda

Su uso depende del modelo. En motos de transmisión manual, acciona el embrague para el cambio de velocidades. En el caso de los modelos automáticos, acciona el freno trasero.