La Ducati con 50 años que todos quisieran: cómo está y cuánto cuesta

Pocas motocicletas despiertan tanta pasión y admiración como la icónica Ducati 750SS de 1974. Fue fabricada en una tirada limitada de solo 401 unidades y se volvió un verdadero tesoro para los coleccionistas y entusiastas de las dos ruedas. 

Recientemente, una unidad en estado completamente original salió a la luz, lo que desató una ola de entusiasmo en el mundo del motociclismo clásico. Esto se debe también a que posibilitó de alguna manera el traslado a una época particular y, por sobre todas las cosas, a un modelo clave para el éxito de la marca italiana.

Un hallazgo de granero con historia

Esta Ducati 750SS fue descubierta entre las joyas que componían el garaje personal de Slow Joe Gardella, un reconocido constructor y coleccionista de motocicletas de Michigan. Famoso por su dedicación a las motos clásicas, poseía una colección impresionante que incluía modelos históricos y restauraciones impecables.

La moto, que será subastada el próximo 1 de febrero de 2025 en el evento Motos de Las Vegas 2025 organizado por Mecum, tiene apenas 5114 kilómetros recorridos. Esta cifra, sumada a su estado de conservación completamente original, la convierte en una de las piezas más codiciadas de la subasta. Por eso también despierta tantas expectativas.

La Ducati 750SS de 1974, sinónimo de hito de ingeniería

La 750SS de 1974 se lanzó para celebrar la victoria de Ducati en las 200 Millas de Imola de 1972. Conocida como Green Fram por el característico color verde de su chasis, es, a modo de resumen, una obra maestra del diseño y la ingeniería. Su librea, que combina el plata de la carrocería con el verde azulado del chasis, es tan icónica como su desempeño.

Esto último fue posible debido a un motor desmodrómico de 748 cc de 73 CV de potencia que permitía alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h. Con una relación de compresión aumentada a 9,5:1 y carburadores de 40 mm, marcó un antes y un después en el segmento de motocicletas deportivas, tanto por sus prestaciones como por su sensación de andar.

Asimismo, la parte ciclo sobresalió por su innovación: discos Brembo de 275 mm en ambos ejes, suspensiones Marzocchi ajustables y llantas Borrani de 18 pulgadas. Todo esto contribuía a un peso total de 202 kg y un comportamiento ágil que hacía justicia a su pedigree de carreras.

A qué precio se subasta esta moto

El precio de esta Ducati 750SS aún se desconoce, pero se espera que alcance una cifra elevada en la subasta de Mecum. En el mercado actual, modelos similares en estado restaurado o con modificaciones oscilan los 150 mil dólares. Sin embargo, el hecho de que esta unidad exhiba su estado original y cuente con un historial tan prestigioso podría elevar su valor a más de 200 mil.

Cualquiera sea el monto final, esta Ducati 750SS significa una pieza de historia para los amantes de las motocicletas clásicas. Su exclusividad, rendimiento y el aura que la rodea la convierten en una joya deseada por muchos pero al alcance de muy pocos.