Maverick Viñales’ salvaje COTA MotoGP: Carrera, confusión y regreso por el pitlane
De los muchos momentos surrealistas durante la caótica demora de la salida del MotoGP del domingo en COTA MotoGP, uno de los más extraños involucró a Maverick Viñales corriendo junto a la parrilla en busca de su Tech3 KTM – justo antes de que la salida fuera oficialmente pospuesta.
Tras la dramática carrera de último minuto de Marc Márquez por su moto de repuesto, Viñales fue uno de los muchos pilotos que también se lanzaron al pit lane.
Pero mientras el resto cambiaba a sus máquinas secas, Viñales reapareció en la parte trasera de la parrilla – y luego corrió junto a la pista para interceptar a sus mecánicos mientras llevaban su máquina original fuera de la parrilla.
Viñales: “Pensé que se había mostrado la bandera roja”
«Estábamos en la parrilla, yo estaba con neumáticos de lluvia, y el plan era empezar [la carrera] y luego cambiar de motos”, explicó Viñales.
“Pero como muchos pilotos empezaron a irse, pensé que la Dirección de Carrera había mostrado la bandera roja para que todos tuvieran las mismas oportunidades.”
Con la salida oficialmente retrasada por motivos de seguridad debido al número de pilotos, motos y personal de boxes en la parrilla y en el área del pit lane, Viñales volvió a la parrilla para la reanudación.
Pero sus problemas aún no habían terminado.
Más drama: Moto parada obliga a salida desde el pit lane
La pesadilla de Viñales continuó cuando su moto se paró dos veces, obligándole a abandonar su décimo puesto en la parrilla y a salir desde el pit lane.
“Cuando volvimos a la parrilla, la moto se paró dos veces, así que tuve que salir desde el pit lane, lo cual fue desafortunado”, dijo.
Eso dejó al español en último lugar por más de diez segundos.

Maverick Viñales, 2025 Americas MotoGP at COTA
Viñales luchó para reclamar el 14º puesto, estableciendo la novena vuelta más rápida de la carrera.
“Para ser honesto, me sentí realmente bien, tuve un buen ritmo, y hemos hecho claramente mejoras este fin de semana, así que todo lo que quiero es continuar en esa dirección con el equipo”, dijo.
“Hoy, teníamos el nivel para estar dentro de los cinco primeros, así que necesitamos seguir creyendo que podemos lograr ese objetivo. Qatar en dos semanas puede ser una buena pista para hacerlo, así que sigamos adelante.”
El compañero de equipo de Viñales, Enea Bastianini, fue uno de los tres únicos pilotos que apostaron correctamente por neumáticos lisos para la parrilla original.
Pero con la reanudación de la carrera permitiendo a todos cambiar de motos y neumáticos, el italiano perdió su ventaja y terminó séptimo en la carrera reiniciada.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar