¿Por qué el MotoGP británico podría acabar con la espera de KTM por un podio en 2025?
La espera de KTM para un podio oficial de MotoGP en 2025 podría terminar este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña si Maverick Viñales puede continuar con su forma actual.
La campaña 2025 no ha estado a la altura de las expectativas que KTM tenía al comenzar el año, con sus pilotos luchando por encontrar una dirección clara con la RC16.
Pero un piloto en las carreras recientes ha demostrado que la moto es competitiva, siendo ese, de alguna manera sorprendentemente, Maverick Viñales.
A pesar de todavía estar aprendiendo la moto, Viñales logró un podio en el GP de Qatar antes de que se lo quitaran debido a una penalización por presión de neumáticos.
Pero estuvo entre los cinco primeros en los siguientes Grandes Premios de España y Francia, carreras disputadas en condiciones completamente diferentes.
Silverstone es el escenario de la primera victoria de Viñales en MotoGP cuando estaba con Suzuki en 2016 y ha sido un lugar donde ha demostrado ser continuamente competitivo a lo largo de los años.
Descarga aquí el Podcast Crash MotoGP
En el último Podcast Crash MotoGP, el equipo analiza las posibilidades de Viñales de luchar por el podio en Silverstone este fin de semana.
“Tuve un sueño y en mi sueño Maverick Viñales consiguió la pole position en algún lugar”, dijo Jordan Moreland, presentador del podcast y gerente de redes sociales de Crash.
“Creo que Maverick va a sorprender mucho a la gente este fin de semana y creo que realmente va a conseguir la pole position.
“Tiene un muy buen historial anteriormente. Ganó su primera carrera de MotoGP aquí con la Suzuki, fue muy fuerte con la Yamaha aquí varias veces.
“Fue fuerte en el ’19 y fue fuerte en el ’22 cuando le plantó cara a Pecco Bagnaia por la victoria. Fue la primera vez en la Aprilia que pensaste ‘guau, Maverick realmente se ha despertado aquí y ha encontrado su ritmo’”.
“Ha tenido una muy buena racha de forma con la KTM recientemente. Ha estado en ese molde de quinto, cuarto constantemente, y este es un circuito que le gusta.
“Así que, creo que Maverick será alguien a quien vigilar. Creo que la pole position podría salir de alguna parte porque MotoGP nos ha sorprendido en las últimas semanas.
“Fabio Quartararo ha realizado vueltas impresionantes. Tal vez podamos tener otra sorpresa con Maverick en la primera fila.
“Pero creo que estará entre los cuatro primeros en al menos una de las carreras y está demostrando que está liderando ese proyecto junto con el comentario y su dirección. Ha encontrado una moto que ha hecho suya.”
Peter McLaren, editor de Crash MotoGP, añadió: “Tiene esa consistencia. Estábamos pensando hace unas carreras ‘¿puede mantener esto?’ Y para ser justos con él, lo ha hecho en todas las condiciones: en la clasificación, en seco, en mojado, ha sido rápido en todas ellas.
“Las otras KTM, quizás no tanto Enea Bastianini, pero ciertamente Pedro Acosta y Brad Binder parecen haberse movido en su dirección.
“Han ido con su configuración y eso es un gran mérito, llegando a esta moto, siendo un nuevo piloto en esta moto.
“Parece haberlo ajustado realmente a algo que funciona de forma consistente. Silverstone, ¿por qué no?
“Sabemos que le ha ido bien allí en el pasado. Sabemos que la KTM tiene un motor muy potente. Van a agradecer las largas rectas que tiene Silverstone.
“Creo que podemos esperar verlo clasificarse en las dos primeras filas de nuevo y luego estás en la lucha por el podio y luego, ¿quién sabe? No me sorprendería que Maverick consiguiera el podio que debería haber tenido en Qatar.”
Lewis Duncan, periodista senior de Crash, dice: “Ya no creo que sea una sorpresa. Creo que ahora estamos en el punto en que Maverick es claramente el mejor piloto de la KTM en este momento, ciertamente lo que sea que haya encontrado simplemente funciona para él y su estilo de conducción.
“Silverstone es una gran pista para él. Como mínimo, en algún lugar entre los cinco primeros, ahí es donde estará Maverick, si no un poco mejor que eso.
“Sabemos que la KTM es un poco cohete en línea recta y Silverstone es un buen lugar para poder tener eso.
“Sabemos que uno de los problemas ha surgido de esta moto es que KTM realmente intentó trabajar para curar el agarre en la tracción, lo que luego le quitó potencia al frenado.
“Lo que sea que Maverick parezca estar haciendo ha encontrado una especie de punto medio más feliz. Con esa confianza, con esa velocidad en todas las condiciones, no descarten a Maverick para un podio. Esa ya no es una expectativa irreal.”
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