Inspirada en un auto de Nissan, esta 125 cc de Honda reinterpreta el concepto de moto utilitaria

La Honda Square X125 se presentó oficialmente en la 23.ª edición del CIMAMotor, la Exposición Internacional de Motocicletas de China, y rápidamente se convirtió en uno de los lanzamientos más comentados de la muestra. ¿Qué tiene de especial y a qué auto recuerda?

Este nuevo scooter de 125 cc apuesta por un diseño inconfundiblemente cuadrado y una propuesta utilitaria que apunta directamente a quienes buscan una compañera de aventuras urbana y todoterreno en formato compacto, algo que no es tan común de este lado del mundo.

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Su lanzamiento en China vino acompañado de un precio muy competitivo: 12.680 yuanes, que equivalen aproximadamente a 1.750 dólares al tipo de cambio actual, posicionándola como una alternativa accesible dentro del segmento.

Honda Square X125: cómo está equipada

Bajo su estructura se encuentra el conocido motor monocilíndrico eSP+ de 125 cc, un propulsor confiable y eficiente que ya equipa a varios modelos de la marca en diferentes mercados. En este caso entrega una potencia máxima de 7,0 kW y un torque de 10 Nm, asociado a una transmisión automática típica del segmento. Uno de los puntos destacados es su eficiencia: según datos oficiales en China, homologa un consumo medio de apenas 2,06 L/100 km, lo que la convierte en una moto económica para el uso diario. Su velocidad máxima declarada ronda los 88 km/h.

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Un detalle técnico que marca la diferencia en su categoría es la incorporación de ABS de doble canal, una característica que no siempre está presente en scooters de este tamaño y que suma puntos en materia de seguridad. A esto se le suma un equipamiento moderno para su posicionamiento, con sistema Smart Key, arranque silencioso ACG, función de parada en ralentí (I-Stop), panel VA de 5 pulgadas y puertos de carga rápida de 20 W.

Más allá de la mecánica, lo que realmente distingue a la Square X125 es su estética. Honda no dejó nada librado al azar y apostó por un diseño geométrico extremo que justifica plenamente su nombre. La carrocería adopta líneas marcadamente rectas y superficies planas que la hacen destacar frente a cualquier otro scooter, incluso frente a modelos con nombres que aluden a formas cúbicas, como el TVS iQube. La referencia a vehículos como el Nissan Cube o el Honda
Element no es casual: la Square X125 lleva ese concepto de simpleza en sus líneas “rectas” al mundo de las dos ruedas de una manera tan radical como simpática.

En materia de dimensiones, la Square X125 cuenta con 740 mm de altura de asiento, un despeje mínimo de 161 mm y un tanque de 5,7 litros, cifras que refuerzan su enfoque práctico sin resignar comodidad.

La presentación en el CIMAMotor no se limitó a mostrar el modelo base. Sundiro Honda exhibió varias configuraciones de la Square X125 equipadas con diferentes accesorios, demostrando su versatilidad y capacidad de personalización. Entre los elementos destacados se encuentran baúles y kits de camping, que amplían las posibilidades de uso y refuerzan el concepto de scooter multiuso. La marca dejó en claro que su intención es inspirar a los usuarios a llevar esta pequeña máquina mucho más allá de los trayectos cotidianos.

Otro aspecto que generó comentarios positivos es la integración de soluciones prácticas directamente en el diseño del scooter, sin necesidad de recurrir a accesorios adicionales. Entre ellas se destacan una parrilla trasera robusta, espacio bajo el asiento, un asiento abatible que puede transformarse en respaldo y hasta una pequeña mesa plegable integrada, detalles que refuerzan su carácter de “herramienta urbana aventurera” más que de simple medio de transporte.

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