Histórico podio de Kayla Yaakov en la Daytona 200: 19 años y un adelantamiento épico a Binder
Ducati sigue mandando en Florida gracias a un Josh Herrin que parece no tener rival en la Daytona 200. El piloto californiano ha conquistado su quinta victoria en la mítica prueba de resistencia, igualando las marcas históricas de los nombres más grandes del campeonato. Esta cuarta victoria consecutiva confirma que Herrin le tiene tomada la medida a un circuito que este año se mostró especialmente complicado por las paradas en boxes.
La carrera, que cumplía su 84ª edición, fue un auténtico ejercicio de supervivencia. Apenas se habían completado dos vueltas cuando una caída en la zona de International Horseshoe obligó a sacar la bandera roja. Tras la limpieza de la pista, los pilotos tuvieron que completar las 56 vueltas restantes para llegar a las 200 millas de distancia total, una prueba que este año fue especialmente dura con la mecánica y las gomas.
La clave de la victoria estuvo en el pit lane. Las paradas en boxes fueron determinantes, ya que los primeros clasificados necesitaron entrar hasta tres veces para cambiar neumáticos y repostar. Herrin, a pesar de los nervios y de algunos incidentes en el carril de boxes, supo gestionar mejor que nadie el tráfico y el desgaste de su Panigale V2.
Acompañando a Herrin en el podio terminaron Tyler Scott, que salía desde la pole por tercer año seguido con su Suzuki, y una espectacular Kayla Yaakov. Con solo 19 años, la piloto ha hecho historia al ser la primera mujer en subir al cajón de la Daytona 200. Yaakov demostró una sangre fría impropia de su edad al jugársela en las últimas vueltas contra un hueso duro de roer como Darryn Binder.
La piloto estadounidense reconoció tras la carrera que el secreto ha sido el trabajo silencioso de estos meses: «Trabajamos muy duro esta pretemporada. Lo dije en el podio. Simplemente invertí mucho en mí misma este invierno y siento que realmente ha valido la pena. Estoy en la mejor mentalidad y en la mejor condición en la que he estado jamás. Estuve rodando muy bien en los test. Este fin de semana no teníamos expectativas, solo intenté colocarme en una buena posición y mantener la calma».
There was chaos at the start of the DAYTONA 200 as several riders went down going into turn one. pic.twitter.com/9FvUaRaU3E
— MotoAmerica (@MotoAmerica) March 7, 2026
Para Herrin, las sensaciones antes de empezar eran muy distintas. El ganador confesó que no se veía con fuerzas para repetir la hazaña: «Si me hubieras preguntado incluso en la parrilla, la semana pasada o hace dos semanas cómo me sentía antes de la carrera, simplemente habría dicho que tenía cero posibilidades. Me desperté esta mañana pensando que no había manera de lograrlo porque la vuelta que hice ayer en la clasificación me exigió todo lo que tenía».
El camino hacia la bandera de cuadros no fue un paseo militar. Herrin tuvo problemas serios en sus visitas al box. En la primera parada, su moto no arrancaba y tuvieron que empujarle durante metros. En la última, el caos fue total: «El cámara estaba grabando a PJ saliendo del box y le atropellé. Estaba muy enfadado. Ahora no puedo estarlo, ahora es simplemente divertido, pero fue uno de los peores momentos de mi carrera. Parecía que algo me estaba ayudando ahí fuera. Cada vez que pasaba algo malo, volvía a la parte delantera».
La suerte de la carrera terminó de decidirse cuando PJ Jacobsen, que lideraba la prueba con autoridad, perdió la rueda delantera de su Ducati a falta de ocho vueltas. Esa caída dejó el camino libre para que Herrin navegara tranquilo hasta la meta. No fue el único favorito que acabó en el suelo; Richie Escalante también tuvo que retirarse tras una caída en la zona interior del circuito.
Detrás de los puestos de honor, las Yamaha YZF-R9 dominaron el resto del top 10. Dominic Doyle fue el mejor de la marca de los diapasones en sexta posición, seguido de cerca por Blake Davis y el incansable Josh Hayes. Fue una carrera de desgaste donde solo seis pilotos lograron terminar en la misma vuelta que el ganador.
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Resultados Daytona 200 2026
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Tomado de Todocircuito.com
