Opinión: por su precio, esta moto puede ser una buena opción de compra
La Husqvarna Vitpilen 401 es una buena opción de compra como moto urbana, si tenemos en cuenta su precio y a qué segmento aspira.
La Husqvarna Vitpilen 401 es una de esas motos que muchas veces queda fuera del radar de los usuarios cuando buscan una naked de media cilindrada. Sin embargo, al analizar su precio, equipamiento y prestaciones, aparece como una alternativa muy interesante para quienes buscan dar un salto de calidad sin llegar a los valores más altos del mercado.
Actualmente, la Vitpilen 401 tiene un precio de 11.900.000 pesos, una cifra que resulta todavía más atractiva si se tiene que se coloca en medio de las naked de un cilindro y de las de dos cilindros hasta las 500 cc.
Lo interesante de esta moto es que, más allá del segmento al que pertenece por configuración mecánica, muchas de sus características le permiten aspirar a competir con modelos de una categoría superior. Por eso, para entender si realmente es una buena opción de compra, hay que analizarla desde su relación entre precio y equipamiento.
Con ese precio se distancia de manera notoria de, por ejemplo, la KTM 390 Duke G3, con la que comparte buena parte de la plataforma ($13.999.990). Y si bien no es competidora directa de motos bicilíndricas como la Kawasaki Z500 SE ($13.900.000) o la Honda CB500 Hornet ($ 12.200 dólares, es decir cerca de $17.000.000 de pesos, es una gran opción para los que quieren rendimiento similar y un equipamiento completo, sin salir de una marca europea.
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Esta naked de Husqvarna demuestra que la estética y el rendimiento pueden ir de la mano
Es motor de esta moto es otro gran argumento
Uno de los principales argumentos de la Vitpilen 401 está en su plataforma mecánica. Utiliza la última evolución del conocido motor 390, el de la KTM 390 Duke G3, que incrementó su cilindrada hasta los 398 cc y entrega 44,5 caballos de potencia. Además de mejorar sus prestaciones, esta actualización también elevó el nivel tecnológico de la moto.
Entre sus elementos más destacados aparecen el acelerador electrónico, los modos de conducción y un completo paquete electrónico que incluye ABS sensible a la inclinación y control de tracción con funcionalidad en curva. También cuenta con cambio rápido (opcional), embrague antirrebote y la posibilidad de sumar equipamiento adicional para ampliar sus capacidades.
A todo esto se suma una dotación tecnológica muy completa. La iluminación es completamente LED, dispone de una pantalla TFT de 4 pulgadas con conectividad y también incorpora sistema antirrobo. Son elementos que habitualmente se encuentran en motos de mayor valor y que ayudan a reforzar la sensación de estar frente a un producto premium.
Otro aspecto importante es que la nueva generación de la Vitpilen mejoró notablemente en materia de ergonomía. Husqvarna desarrolló un nuevo chasis tubular de acero acompañado por un basculante de aluminio y aprovechó la actualización para modificar la posición de manejo. Gracias a un manillar más elevado y a una altura de asiento reducida, la postura resulta más cómoda y accesible para una mayor cantidad de usuarios.
Las suspensiones continúan confiando en componentes WP, con una horquilla invertida regulable de 43 mm y un monoamortiguador también regulable, ambos con 150 mm de recorrido. En el apartado de frenos, utiliza componentes ByBre con un disco delantero de 320 mm acompañado por una pinza radial de cuatro pistones, mientras que el sistema ABS desarrollado por Bosch incorpora doble canal y sensibilidad a la inclinación.
Por potencia y equipamiento, la Vitpilen 401 se posiciona en una zona muy particular del mercado. Aunque estéticamente no compite de manera directa con modelos bicilíndricos como algunas naked japonesas de media cilindrada, como la Kawasaki Z500 y la Honda CB500 Hornet, la realidad es que puede medirse con ellas en varios aspectos tecnológicos y prestacionales sin abandonar la fórmula monocilíndrica.
Diseño
Pero si hay algo que termina de diferenciar a esta moto es su diseño. La Vitpilen 401 ofrece una identidad propia que combina elementos retro con rasgos modernos y deportivos. Es una propuesta que prácticamente no tiene rivales directos en términos estéticos y que logra destacarse incluso en un segmento cada vez más competitivo.
Por todo esto, creemos que la Husqvarna Vitpilen 401 es una muy buena opción de compra. Su reciente precio la vuelve todavía más interesante, especialmente para quienes buscan una naked con más potencia y tecnología que el promedio del segmento monocilíndrico. Si además se consideran las opciones de financiación que ofrecen muchos concesionarios, el producto gana todavía más atractivo: hay 6, 12 y 18 cuotas fijas para financiar con tarjeta de créditos, con previo anticipo.
En definitiva, se trata de una moto con personalidad propia, un equipamiento sobresaliente y una relación precio-producto que hoy resulta difícil de ignorar.
La monocilíndrica más potente de Husqvarna se actualizó: ¿qué trae de nuevo y qué precio tiene?
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Tomado de https://Lamoto.com.ar
