Jorge Martín vuelve del parón con victoria y Aprilia coloca tres motos en el podio
– Jorge Martín gana el Sprint de Silverstone y amplía su ventaja en MotoGP 2026.
– Aprilia firma un triplete con Ogura segundo y Bezzecchi tercero.
– Marc Márquez se hunde al final y solo puede salvar un punto.
Jorge Martín vuelve del parón de MotoGP por todo lo alto. El piloto de Aprilia se llevó la victoria en el Sprint de Silverstone después de dominar las diez vueltas de la carrera y confirmó el gran momento que atraviesa la marca italiana. Aprilia colocó sus tres motos en el podio, con Ai Ogura segundo y Marco Bezzecchi tercero.
El resultado tiene además un peso importante en el campeonato. Martín suma otros tres puntos y aumenta su ventaja al frente de la clasificación de MotoGP. Bezzecchi también sale reforzado, ya que su tercer puesto le permite adelantar a Marc Márquez y colocarse de nuevo tercero en la general.
El Sprint comenzó con una parrilla que ya dejaba claro que Aprilia tenía algo más en Silverstone. Las cuatro RS-GP habían terminado entre las cinco primeras posiciones durante las sesiones de clasificación. Martín tenía la pole, mientras que Raúl Fernández y Ai Ogura completaban la primera fila.
Por detrás aparecían Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi y Marc Márquez. Alex Márquez arrancaba séptimo, con Franco Morbidelli octavo y Pedro Acosta noveno. Iker Lecuona, que sustituía a un piloto en el equipo Gresini, había conseguido una sorprendente décima posición.
Martín aprovechó la salida para mantener la primera posición. El piloto de Aprilia no tardó en marcar el ritmo y comenzó a abrir un pequeño hueco respecto a sus perseguidores. Ogura se colocó segundo y Di Giannantonio consiguió avanzar hasta la tercera posición durante los primeros compases.
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Marc Márquez también ganó posiciones al principio, aunque su carrera terminó siendo muy diferente a la que probablemente esperaba. El piloto de Ducati se mantuvo inicialmente en la pelea por las primeras posiciones, pero empezó a perder terreno a medida que avanzaban las vueltas.
Los incidentes también tuvieron su parte de protagonismo. Cal Crutchlow sufrió una caída y poco después hizo lo mismo Iker Lecuona. En la cuarta vuelta llegó otro abandono importante para Aprilia: Raúl Fernández se fue al suelo en la curva 4. De las cuatro motos de la marca de Noale que habían brillado en la clasificación, solo tres seguían entonces en las posiciones delanteras.
En cabeza, Martín tenía la situación bastante controlada. Ogura intentaba mantenerse cerca, pero el español consiguió aumentar poco a poco la distancia hasta situarla alrededor de las siete décimas. Di Giannantonio, mientras tanto, ya rodaba a más de dos segundos del líder.
La pelea por el tercer puesto fue ganando interés. Bezzecchi empezó a acercarse a Marc Márquez y consiguió adelantar al piloto de Ducati al final de la quinta vuelta. Alex Márquez también tenía un ritmo superior y, una vuelta después, logró superar a su hermano para colocarse quinto.
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El problema llegó para Di Giannantonio en las últimas vueltas. El piloto de Ducati comenzó a perder posiciones debido a problemas con los neumáticos y Bezzecchi heredó la tercera posición. De esta forma, Aprilia volvía a tener tres motos en las tres primeras plazas.
Martín seguía haciendo su carrera. El piloto español mantenía una ventaja cercana a las ocho décimas sobre Ogura y no necesitaba entrar en una pelea para asegurar la victoria. Por detrás, en cambio, el grupo estaba cada vez más apretado.
Y ahí llegó el gran cambio del Sprint. Marc Márquez se vino abajo en las últimas vueltas y empezó a perder posiciones con mucha rapidez. Pedro Acosta aprovechó la situación para adelantarle. Poco después, Alex Márquez superó a Di Giannantonio y se colocó cuarto.
La situación de Marc empeoró todavía más en la última vuelta. El nueve veces campeón del mundo perdió posiciones frente a Joan Mir y Franco Morbidelli y terminó cruzando la línea de meta en novena posición. Salvó así el último punto disponible en el Sprint, aunque el resultado estuvo muy lejos de lo que había mostrado durante la primera mitad de la carrera.
Por delante, Martín no tuvo problemas para completar la última vuelta. El piloto de Aprilia había llegado a ese momento con alrededor de 1,5 segundos de ventaja y pudo cruzar la bandera a cuadros sin oposición. Ogura terminó segundo y Bezzecchi completó el podio.
Alex Márquez fue finalmente cuarto y se convirtió en el mejor piloto de Ducati en el Sprint. Pedro Acosta terminó séptimo, mientras que Diogo Moreira consiguió el último puesto puntuable detrás de Marc Márquez.
El resultado también deja cambios en la clasificación del Mundial. Martín (1º 220 puntos) aumenta su ventaja como líder, mientras que Bezzecchi (3º 193 puntos) recupera la tercera posición y deja a Marc Márquez cuarto (4º 191 puntos). El italiano suma así un buen puñado de puntos en un fin de semana que ya había empezado con buenas sensaciones para Aprilia
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 8 de agosto de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42650-jorge-martin-vuelve-del-paron-con-victoria-y-aprilia-coloca-tres-motos-en-el-podio.html.
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