Sam Sunderland desafía el récord de la vuelta al mundo en moto con una nueva Triumph Tiger 1200
Sam Sunderland quiere hacer historia con una Triumph Tiger 1200 y dar la vuelta al mundo en menos de 19 días.
El bicampeón del Dakar recorrerá más de 29.000 kilómetros atravesando cinco continentes.
Triumph aprovecha el desafío para poner a prueba una nueva generación de su maxi trail más aventurera.
Sam Sunderland vuelve a perseguir uno de los retos más ambiciosos que puede afrontar un motorista: dar la vuelta al mundo en tiempo récord. El británico, dos veces ganador del Rally Dakar, ya ha iniciado una aventura que le obligará a recorrer más de 29.000 kilómetros por cinco continentes en menos de 19 días si quiere inscribir su nombre en los libros de historia.
El intento arrancó el pasado 5 de septiembre desde Londres, apenas un año después de que una lesión obligase a aplazar el proyecto. Sunderland sufrió una fractura de espalda durante la preparación de su anterior intento y tuvo que aparcar temporalmente una aventura que ahora vuelve a ponerse en marcha.
La gran protagonista del desafío será una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Sin embargo, no se trata exactamente de la moto que muchos esperaban. Aunque la marca británica había mostrado previamente imágenes promocionales con el modelo actual decorado con los colores de Red Bull, las fotografías de la salida revelan una motocicleta con importantes cambios estéticos que apuntan a una futura evolución de la maxi trail de Hinckley.
El frontal presenta un diseño completamente distinto, con una nueva firma óptica y modificaciones visibles en la carrocería. Triumph no ha confirmado oficialmente los detalles, pero todo apunta a que Sunderland está utilizando una versión todavía no presentada públicamente.
Más allá del récord, el proyecto supone también una enorme prueba de resistencia para la propia motocicleta. Triumph tendrá la oportunidad de demostrar la fiabilidad de su gran trail en uno de los escenarios más exigentes imaginables: miles de kilómetros consecutivos atravesando diferentes países, climas y superficies.
El desafío no será sencillo. Para rebajar la marca vigente, Sunderland deberá mantener una media cercana a los 1.600 kilómetros diarios. El récord oficial sigue en manos de Kevin y Julia Sanders, que completaron la circunnavegación del planeta en 19 días, 8 horas y 25 minutos a bordo de una BMW R1150GS hace más de dos décadas.
La normativa obliga además a completar el recorrido siempre en la misma dirección y utilizando la misma moto durante toda la aventura. Aunque los desplazamientos en avión o barco detienen el cronómetro, la logística sigue siendo uno de los mayores desafíos debido a los trámites aduaneros y los tiempos de transporte entre continentes.
El reto ha generado inevitablemente comparaciones con la aventura realizada por Ryan Kluftinger, de FortNine, que logró completar una vuelta al mundo en menos de 17 días. Sin embargo, aquella expedición utilizó varias motocicletas distintas y un formato diferente, por lo que no se considera comparable a efectos de récord oficial.
Para Sunderland, el objetivo es doble. Por un lado, convertirse en el hombre más rápido en dar la vuelta al mundo en moto bajo las reglas establecidas. Por otro, demostrar que la Tiger 1200 puede afrontar una de las pruebas más extremas que existen para una motocicleta de serie.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 15 de septiembre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42950-sam-sunderland-desafia-el-record-de-la-vuelta-al-mundo-en-moto-con-una-nueva-triumph-tiger-1200.html.
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