Pedro Acosta carga contra MotoGP por las multas de 5.000 euros
– Pedro Acosta rechaza las multas de 5.000 euros por faltar a eventos promocionales.
– El piloto de KTM cree que la organización no debería forzarles a acudir a estos encuentros
– Acosta teme que el estrés termine alejando a las grandes leyendas del paddock.
Pedro Acosta rechaza las multas de 5.000 euros por faltar a eventos promocionales. El piloto de KTM cree que los intereses individuales impedirán crear un sindicato en MotoGP. Acosta teme que el estrés termine alejando a las grandes leyendas del paddock.
Pedro Acosta no está de acuerdo con las nuevas multas que quiere aplicar MotoGP a los pilotos que se salten actos promocionales. El murciano entiende que hay compromisos que cumplir, pero cree que la organización debería tener un poco más de mano izquierda. Y cuando se le pregunta por la posibilidad de crear un sindicato para defender los intereses de los pilotos, su respuesta es bastante pesimista: cree que nunca se pondrán de acuerdo.
La polémica viene de las sanciones de 5.000 euros que MotoGP prepara para los corredores que no acudan a determinados actos durante los grandes premios. La medida pretende evitar que los pilotos falten a estas citas, pero ha encontrado oposición entre algunos de los protagonistas de la parrilla.
Marc Márquez ya dejó clara su postura y Acosta tampoco ha querido quedarse callado. El piloto de KTM considera que no se puede exigir a los corredores que estén disponibles para cualquier actividad sin tener en cuenta lo que les ocurre durante un fin de semana de carreras.
«Totalmente en desacuerdo», respondió el 37 en Mandalika cuando le preguntaron por las nuevas multas. Su argumento es bastante fácil de entender: una cosa es tener obligaciones con el campeonato y otra muy distinta es que no se tengan en cuenta las circunstancias de cada piloto.
«No puedes obligar a un piloto a hacer algo teniendo en cuenta todas las cosas que hay detrás de los pilotos, y quizá la organización no lo sabía», explicó.
Para explicar su postura, el español puso un ejemplo muy concreto: el de Raúl Fernández. El piloto de Trackhouse estaba lidiando con una lesión en un dedo durante el Gran Premio de Indonesia fruto de su caída en la salida de la carrera al Sprint, cuando recibió el contacto de Marco Bezzecchi.
En una situación así, Acosta cree que lo normal es que el piloto pueda centrarse en recuperarse y recibir la atención médica que necesite. Al fin y al cabo, hablamos de una lesión que puede afectar directamente a su trabajo encima de la moto.
«Como Raúl hoy, tenía un hueso roto; debería ir a ocuparse de eso porque necesita ese dedo para frenar», comentó.
Y es precisamente ahí donde Acosta ve el problema. No todos los pilotos faltan a un acto por el mismo motivo, y aplicar una multa sin valorar lo que hay detrás de cada ausencia le parece una mala solución.
«Por esto entiendo que muchas veces no vayamos a estos actos», reconoció.
El murciano tampoco pide que desaparezcan las actividades con los aficionados o los compromisos promocionales. Lo que quiere es que MotoGP entienda que hay momentos en los que un piloto necesita dedicar su tiempo a otras cosas, especialmente cuando tiene molestias físicas o está pasando por una situación complicada.
«Creo que también depende del momento. La organización debería aflojar un poco y darnos algo de espacio», reclamó.
El caso de Raúl Fernández no es el único que ha salido a relucir durante esta discusión. En el Gran Premio de Japón, Marc Márquez decidió no participar en una carrera de karts organizada antes de la prueba de MotoGP, enviando a un doble en su lugar.
Su ausencia generó comentarios y volvió a abrir el debate sobre hasta dónde deben llegar las obligaciones de los pilotos fuera de la pista. Acosta está de acuerdo con su compañero español. Cuando le preguntaron por aquella decisión, no dudó en respaldarle. «Como Marc en Japón. Estoy totalmente de acuerdo con lo que hizo», afirmó.
La cuestión es que un fin de semana de MotoGP ya viene cargado de trabajo. Los pilotos tienen que preparar las sesiones, estudiar los datos de sus motos, hablar con sus equipos y afrontar una competición que exige mucho física y mentalmente. A todo eso se añaden las ruedas de prensa y los actos con patrocinadores y aficionados.
Con las nuevas sanciones, faltar a determinados compromisos puede suponer pagar 5.000 euros. Además, se ha planteado la posibilidad de imponer castigos deportivos a quienes repitan estas ausencias, aunque todavía no se han concretado los detalles de esas medidas.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 12 de octubre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/43181-pedro-acosta-carga-contra-motogp-por-las-multas-de-5.000-euros.html.
#MotociclismoyRocknroll #Motociclismo #Rocknroll #Motos #Musica #Siguenos
