Maverick Viñales da una lección de adelantamientos para domar a las Ducati en Losail

por admin · 28 marzo 2021

Maverick Viñales es un piloto nuevo. El piloto de Yamaha ha dado una exhibición en Losail para ganar la carrera y ser el primer líder del mundial de MotoGP. Como se preveía, salió mal, pero en lugar de frustrarse se lo tomó con calma, fue agresivo y logró adelantar una a una a todas las Ducati hasta ganar la carrera en solitario.

La superioridad de las Ducati en la recta era demoledora, y nada lo ejemplifica mejor que lo que le ha pasado a Joan Mir en la última vuelta. Después de asumir muchos riesgos, el de Suzuki logró pasar a Pecco Bagnaia y a Johann Zarco para ponerse segundo, pero abriendo gas en la recta los dos corredores de Ducati han pulverizado a Mir, bajándole del cajón.

Las Ducati de Zarco y Bagnaia fulminaron a Mir sobre la misma bandera a cuadros

En la salida quedaba muy clara la superioridad de Ducati en velocidad punta. Pecco Bagnaia se escapaba, pero Jack Miller se ponía segundo, Johann Zarco tercero y Jorge Martín cuarto saliendo muy atrás. Fabio Quartararo y Maverick Viñales perdían bastante, y Danilo Petrucci se caía rodando por detrás.

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Quartararo y Viñales lograban pasar a Martín, pero mientras tanto las Ducati estaban tirando al saco. Joan Mir venía noveno, detrás de Valentino Rossi, y Franco Morbidelli tenía algún tipo de problema, porque se iba a las últimas posiciones. Las Honda y las KTM, todas fuera del top diez de momento.

Las Yamaha venían a un ritmo brutal, con récord incluido de Viñales, pero se encontraban con el muro de las tres Ducati más rápidas. La premisa de Quartararo y Viñales era clara: ser muy agresivos en los sectores intermedios, estaban incluso intimidando a Miller para que no se la devolviese por velocidad punta.

Se caía por detrás Takaaki Nakagami, mientras que Viñales seguía atascado tras Miller y Morbidelli todaba con problemas claros. Zarco estaba empezando a acosar a Bagnaia, buscando la primera victoria del Pramac. Viñales lograba por fin pasar a Miller, uniéndose al cuarteto de cabeza que estaba algo distanciado.

Rins había dejado descolgado a Mir, poniéndose a rebufo de Miller. Su problema era el mismo que el de las Yamaha, la falta de velocidad punta. Pero en la zona revirada la Suzuki se colaba por delante. Viñales también daba cuenta de su compañero Quartararo para irse a por las Ducati. Era un duelo a seis, cada uno con sus armas.

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Viñales estaba muy agresivo, y también daba cuenta de Zarco, mientras que Quartararo parecía empezar a irse para atrás. Viñales estaba acosando a Bagnaia, buscando cualquier hueco para pasar. Por detrás, caída de Álex Márquez, la segunda Honda que se quedaba fuera de juego, también del LCR.

A ocho vueltas del final Viñales lo conseguía y adelantaba por fin a Bagnaia, era el momento de cambiar el ritmo. Mir daba cuenta de Quartararo y empezaba a llegar a la cabeza, mientras que Rins también iba hacia arriba. Viñales estaba empezando a escaparse, tenía un hueco muy respetable que anulaba a las Ducati hasta en la recta. Zarco pasaba a Bagnaia.

Increíble la carrera de Enea Bastianini, décimo en su debut y por delante de un Jorge Martín que empezó muy bien pero ya andaba fuera de los puntos. Y el experto en remontadas, Joan Mir, ya estaba aquí. Pasaba a Rins para ponerse cuarto, pegado a la cola de Pecco Bagnaia. Otra vez, la Suzuki de menos a más.

Tremendo bajón de Miller, que era superado por los dos hermanos Espargaró. Aleix rodaba séptimo y su hermano Pol octavo, la mejor Honda. Además, Mir pasaba a Bagnaia, dejando al equipo oficial de Ducati fuera del podio. Y el campeón se iba a por la segunda posición de Zarco. Hambre de victoria para Mir.

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Victoria para Viñales, que empieza el mundial dando un golpe sobre la mesa y mostrando una nueva versión. El español es el nuevo líder del mundial y parece otro piloto diferente al que vimos en 2021. Segunda posición de Johann Zarco y tercero Pecco Bagnaia. Las dos Ducati fulminaron por pura velocidad punta a Mir sobre la misma línea de meta.

Resultados carrera MotoGP GP Catar 2021

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	167.1	42’28.663
2	5	Johann ZARCO	FRA	Pramac Racing	Ducati	167.1	1,092
3	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Ducati Lenovo Team	Ducati	167.1	1,129
4	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	167.1	1,222
5	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	166.9	3,03
6	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	166.9	3,357
7	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	166.7	5,934
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Repsol Honda Team	Honda	166.7	5,99
9	43	Jack MILLER	AUS	Ducati Lenovo Team	Ducati	166.7	7,058
10	23	Enea BASTIANINI	ITA	Esponsorama Racing	Ducati	166.5	9,288
11	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	166.5	10,299
12	46	Valentino ROSSI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	166.4	10,742
13	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	166.4	11,457
14	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	166.2	14,1
15	89	Jorge MARTIN	SPA	Pramac Racing	Ducati	166.1	16,422
16	10	Luca MARINI	ITA	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	165.8	20,916
17	27	Iker LECUONA	SPA	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	165.8	21,026
18	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	165.6	23,892
19	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	164.1	46,346
NC	73	Alex MARQUEZ	SPA	LCR Honda CASTROL	Honda	166.3	9 Vueltas
NC	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	165.0	16 Vueltas
NC	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM		0 Vuelta