Las motos con maletas de Harley e Indian competirán oficialmente
Comenzó con una carrera de exhibición, casi una fiesta, el año pasado en Laguna Seca y ha terminado siendo un campeonato de tres carreras: se trata de King Of The Baggers, la disciplina que engloba a las enormes motos turísticas norteamericanas con motores V2. Estas motos deben tener parabrisas y maletas. Obviamente, estriberas, frenos, neumáticos y suspensiones pueden ser modificados.
El evento de Laguna Seca tuvo lugar en octubre del año pasado, con una gran aceptación tanto por parte del público como de los fabricantes. Tal es así que las principales marcas norteamericanas, Harley-Davidson e Indian, han anunciado que competirán con sendos equipos oficiales.
La serie King Of The Baggers formará parte del campeonato MotoAmerica.
El equipo oficial Harley-Davidson está preparando una Road Glide Special movida por un motor Screamin ’Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance para el piloto Kyle Wyman.
Además, Harley ofrecerá casi 30.000$ a los equipos que participen con una Harley y se clasifiquen en las tres carreras.
Harley e Indian King Of The Baggers
Por su parte, Tyler O’Hara, que obtuvo una victoria en Laguna Seca el año pasado sobre una S&S Indian Challenger, tomará parte en el campeonato, de la mano de Indian.
“Es una gran noticia que Indian esté respaldando la King Of The Baggers de MotoAmerica”, dijo el presidente de MotoAmerica, Wayne Rainey.
“La serie promete ser intensa e Indian comienza la temporada como el equipo a batir”.
La King of the Baggers comenzará del 30 de abril al 2 de mayo en el Michelin Raceway Road (Atlanta), continuará del 11 al 13 de junio en el Road America Elkhart Lake (Wisconsin) y finalizará del 9 al 11 de julio en el WeatherTech Raceway Laguna Seca (California).
Harley e Indian King Of The Baggers
Tomado de solomoto.es
