Nueva Kawasaki Z900RS SE “Yellow Ball” 2022
Tan solo unos días después de la presentación del nuevo modelo Z900RS, Kawasaki Europa nos sorprende con una preciosa versión de esta clásica moderna: la Nueva Kawasaki Z900RS SE Yellow Ball
Se trata de la Z900RS SE y destaca tanto por su espectacular pintura “Yellow Ball” en homenaje a la Z1 de 1972 como por sus componentes de calidad.
Esta mítica decoración le queda de maravilla combinada con su estilo clásico y con su motor de cuatro cilindros en línea con los escapes cromados adquiriendo protagonismo.
Estéticamente cuenta con llantas multi radios en un acabado dorado muy conseguido a juego con la horquilla delantera. Y luce la denominación Z900RS en las cubiertas laterales.
Clásica moderna
Además de la decoración “Yellow Ball” hay importantes cambios en la parte ciclo. Como el amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste de precarga. La horquilla delantera invertida de 41 mm también ha sido modificada para mejorar el equilibrio.
La frenada se ha mejorado al equipar discos Brembo de 300 mm con pinzas monobloque radiales Brembo M4.32 y una bomba radial Nissin de 17,5mm apoyado por latiguillos metálicos.
Mantiene el mismo peso, 215 kg, que la versión RS estándar pero ve reducida 10mm la altura del asiento, ahora 845mm por los ajustes en las suspensiones.
El motor de cuatro cilindros en línea de 948cc que otorga una potencia de 111 CV no ha sufrido cambios, supera la normativa ambiental Euro 5 y mantiene el control de tracción KTRC.
Estamos a la espera de conocer la disponibilidad y precio de esta nueva Kawasaki Z900RS SE Yellow Ball que seguro tendrá mucha aceptación entre los fans de las motos de estilo retro.
Tomado de solomoto.es
