El Peugeot Django Shadow se viste con estética militar para los mismos motores de 50 cc y 125 cc

Peugeot ha actualizado la imagen de uno de sus scooter de aire clásico con nuevas decoraciones. Hablamos del Django, una moto pensada para la ciudad con una estética muy personal inspirada en los míticos scooters S55 y S57 de los años 50 de la marca gala.

Denominada Django Shadow, esta montura con estilo neoretro combina líneas modernas con detalles vintage en un color, según la fábrica, más atrevido y moderno conocido como Adventure Green. Para desplazarse, el scooter cuenta con dos motorizaciones, 50 cc y 125 cc, pensadas tanto para un público joven como para aquellos que utilicen la convalidación B de coche.

Peugeot Django Shadow, ahora con una decoración más aventurera

Peugeot acaba de presentar la última novedad que llegará a uno de los modelos más clásicos de su gama. Hablamos del Django, un scooter neoretro inspirado en los míticos scooters S55 y S57 de los años 50 pensado para los desplazamientos diarios que podemos hacer por la ciudad.

Este vehículo cuenta con una personalidad muy marcada al contar con formas voluptuosas, pertenecientes a otro siglo, con el que ha conquistado el panorama. Sin embargo, la marca gala ha querido darle un toque más distintivo aplicando un acabo de lo más aventurero.

Conocido como Django Shadow, la firma gala ha aplicado a su diseño un tono de lo más atrevido conocido como ‘Adventure Green’, un color a medio camino entre el gris y el verde oscuro que recuerda a los 4×4 y vehículos off road que se usan en entornos selváticos o desérticos.

El modelo suma detalles vintage, como la rejilla delantera inspirada en la herencia histórica de Peugeot. Rejilla que además viene iluminada por faros Led, enmarcando el León ubicado en el centro de la calandra. Al color verde mate de la carrocería se le unen detalles negros remarcando la fisonomía del modelo. Estos detalles podemos encontrarlos tanto en el lateral del modelo como en el panel frontal.

Para desplazarse, el Peugeot Django Shadow puede utilizar dos tipos de motorizaciones Euro 5 refrigeradas por aire gracias a su tecnología EasyMotion. Una de 50 cc con la que es capaz de desarrollar una potencia de 2,6 kW (3,5 CV) a 7.700 rpm y un par máximo de 3,2 Nm a 7.300 rpm; y una de 125 cc capaz de desarrollar 7,8 kW (10,6 CV) a 8.000 rpm y un par motor máximo de 9.3 Nm a 6.300 rpm.

Su parte ciclo no ha cambiado respecto a sus hermanas. Sigue contando con un chasis tubular de acero con suspensiones que varían en tamaño y recorrido en función de la motorización elegida. La de 50 cuenta con una suspensión delantera con un diámetro de 40 mm y un recorrido de 75 mm, mientras que la 125 hace uso de una suspensión delantera de 32 mm de diámetro y 85 mm de recorrido. En cuanto a la trasera la primera cuenta con un amortiguador hidráulico de 53 mm, regulable 5 posiciones y 65 mm de recorrido mientras que la segunda, utiliza el mismo amortiguador pero con un recorrido de 88 mm.

En cuanto a equipamiento, esta Django Shadow cuenta con guantera, un gancho cuelgabolsas y un amplio suelo plano con láminas antideslizantes para una mayor practicidad. Tampoco podía faltar un hueco debajo del asiento para un casco tipo Jet, una toma de corriente en la guantera de 12V/USB y cierre mecánico con bloqueo de la dirección.

Pensada para utilizarlo personas de cualquier altura, el sillín se eleva del suelo tan solo 770 mm. En cuestión a seguridad, cuenta con un sistema ABS que permite frenar de manera óptima sin desequilibrar el scooter ni bloquear las ruedas.

El precio del nuevo Peugeot Django Shadow es de 3.950 euros para la versión 125 mientras que para la versión de 50 es de 3.090 euros. Ambas cuentan con 5 años de garantía y ya están disponibles en los concesionarios de la marca.

Peugeot Django Shadow 2022 – Ficha técnica

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Tomado de Motorpasion – Moto