Conoce el EPS de Yamaha, la dirección asistida para motos
Cuando se habla de dirección asistida es normal que se piense en vehículos de cuatro ruedas y no de dos; sin embargo, Yamaha está cambiando eso al innovar con este método aplicándolo a las motocicletas.
Se trata del Yamaha EPS, una nueva tecnología de la marca de Iwata que funciona más allá de un gadget al unir dos funciones en un mismo dispositivo denominado EPS -Electric Power Steering- como su nombre indica.
Con esto el piloto tendrá mayor control y facilidad en la direccional mismo tiempo que el EPS actúa como amortiguador de dirección.
El doble dispositivo es un sensor magnético, circuitería y un motor eléctrico que se instala en la pipa de dirección y transmite su movimiento con unos engranajes, es decir, sin componentes hidráulicos.
La mala noticia es que por su diseño y colocación parece que está dirigido a motos que se fabriquen ya con el espacio y puesta de este dispositivo, o sea, no se podría comprar por separado y colocar a cualquier moto.
El Yamaha EPS mejora la estabilidad -rodando a alta velocidad- y ayuda al piloto en los esfuerzos que tiene que aplicar sobre el manillar -a baja velocidad-, por lo que éste va más relajado, se cansa menos y puede estar más concentrado en el pilotaje.
De momento Yamaha está usando ya el EPS sobre un par de modelos de motocross que disputan el campeonato japonés, el All Japan Motocross Championship, concretamente sobre una YZ450FM y una YZ250F.
Pero su uso en otras motocicletas es una incógnita aún, pero esperemos que pronto sea una constante en todos los modelos.
Tomado de revistamoto.com
