Bajo la lupa: AMB 001, una obra maestra británica
La mezcla de estilos, tradición y tecnología de dos marcas británicas de abolengo crearon una motocicleta deportiva exclusiva para pista que sólo unos pocos afortunados tendrán la oportunidad de conducir.
La AMB 001 es el resultado del trabajo conjunto del fabricante de automóviles Aston Martin y el de motocicletas Brough Superior. Esta obra maestra, presentada como prototipo en EICMA 2019, está lista para una producción limitada a 100 unidades para todo el mundo, con un precio de lista de 93 mil libras esterlinas, equivalentes a unos 2 millones 400 mil pesos.
El diseño y la ingeniería de ambas marcas se fusionan para una moto con alma deportiva, única, moderna, ligera y potente. Su motor es un bicilíndrico en V de 997cc, con refrigeración por agua y aceite. Genera 180 CV de potencia máxima que se combina con un peso de sólo 180 kilos.
El motor está sobrealimentado con un turbo geometría variable, que sopla a través de un intercooler para mayor eficiencia, y su turbina con baja inercia evita el retraso que resultaba dañino en los modelos de la década de los 80.
El funcionamiento del motor es sencillo y brinda una respuesta rápida en todo el arco de revoluciones. El colector del escape está hecho de Inconel, una superaleación de excepcionales propiedades térmicas y mecánicas.
Una moto AMB 001 de vanguardia…
Es interesante la configuración de la parte ciclo, con horquilla doble y cuerpo estructural de fibra de carbono.
“Esto es lo que creemos que debería ser una moto de vanguardia y estamos muy orgullosos de ver las alas de Aston Martin en una motocicleta por primera vez. Además de aplicar las habilidades que hemos desarrollado para automóviles como el innovador Aston Martin Valkyrie, hemos podido aportar nuestra experiencia en las técnicas artesanales tradicionales”, dijo Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin.
El diseño de esta superdeportiva traza líneas muy similares a las de los autos de Aston Martin y está construida con fibra de carbono, titanio y aluminio. Una línea plateada recuerda al tirante lateral de los automóviles y recorre varias partes de la moto, como el tanque y la parte inferior asiento de cuero.
Los colores son los tradicionales de Aston Martin Racing, con Stirling Green y Lime Essence combinados con el negro mate en las ruedas y los frenos. Las alas de la marca aparecen en la el frontal y el depósito de combustible.
La AMB 001 se ensambla a mano en la fábrica Brough Superior de Toulouse, Francia. En marzo, según reportaron los fabricantes, se entregaron las primeras 30 unidades de la motocicleta. Para información sobre precios y métodos de compra, visita las páginas web broughsuperiormotorcycles.com y astonmartin.com.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo: Bicilíndrico en V a 88º con turbo de geometría variable
Cilindrada: 997 cc
Refrigeración: Agua y aceite
Distribución: Turbo de geometría variable con intercooler
Potencia máxima: 180 CV
Par motor: ND
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: Electrónico CDI
Embrague: Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y sistema antirrebote APTC
Transmisión secundaria: Cadena
Marchas: Seis
PARTE CICLO
Chasis: Marco de aluminio CNC con motor estructural y cuerpo de fibra de carbono
Suspensión delantera: Horquilla de aluminio mecanizado CNC tipo Fior con brazos triangulares articulados gemelos
Suspensión trasera: Basculante doble brazo con amortiguador ajustable en precarga y rebote, y 112 mm de recorrido
Freno delantero: Doble disco de acero inoxidable y 320 mm, con pinzas radiales de cuatro pistones
Freno trasero: Disco de acero inoxidable de 230 mm con pinza de dos pistones
Ruedas: 17’’
DIMENSIONES
Largo: 2,199 mm
Ancho: 645 mm
Alto: 965 mm
Distancia entre ejes: 1,499 mm
Altura del asiento: 851 mm
Peso en seco: 180 kilos
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Tomado de https://solomoto.es/
