Xiaomi lanza una moto eléctrica a precio de patinete, desde 384 euros y hasta 70 km de autonomía
De todos los productos tecnológicos puestos a la venta por Xiaomi, seguramente el nuevo ciclomotor ‘cero emisiones’ que han lanzado sea lo más parecido al Xiaomi MI HIMO T1, un híbrido entre moto eléctrica y ciclomotor lanzado a mediados del año pasado y a un precio de 399 euros.
Pero el nuevo Xiaomi A1 y su versión A1 Pro han perdido los pedales y cuentan con un revisado diseño, de manera que estaríamos hablando de un ciclomotor eléctrico propiamente dicho, que pronto llegará a los mercados de China, a la espera de pueda exportarse a otros países, como ha sucedido con otros modelos de la marca asiática.
Xiaomi A1 y A1 Pro, con hasta 70 km de autonomía y desde 384 euros
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La novedosa moto con sistema de propulsión eléctrico del fabricante chino en realidad es fruto de la colaboración con 70Mai, otra empresa a la que han encargado la elaboración de estos vehículos de dos ruedas.
Las dos versiones de este Xiaomi, denominadas A1 y A1 Pro incorporan un motor eléctrico de aproximadamente 750 W y la velocidad máxima que podrían alcanzar es de 25 km/h, quizá algo escasa para un vehículo de este tipo, sobre todo teniendo en cuenta el uso que le daríamos en España, ya que casi seguro tendría que homologarse como ciclomotor por contar con una altura entre el sillín y el suelo no inferior a 54 cm.
La versión de acceso Xiaomi A1 cuenta con una batería de 768 Wh y la A1 Pro dispone de una de 960 Wh de capacidad, lo que les permitiría recorrer una distancia por cada carga completa de 60 y 70 km, respectivamente. Un peso de apenas 52 kg, algo más para su opción más capaz, permitía moverse con facilidad y no penalizar más a una autonomía ya de por sí bastante baja.
En este modelo de Xiaomi las baterías son extraibles y se pueden transportar fácilmente hasta casa para cargarlas o hacerlo directamente con ellas instaladas en el ciclomotor. En el mejor de los casos, las celdas de estas baterías se pueden llenar en aproximadamente unas 7,5 horas.
Entre los componentes que encontramos en los Xiaomi A1 y A1 Pro, cabe decir que cuenta con freno de disco hidráulico para la rueda delantera y de tambor en la trasera, así como de una pantalla digital en la zona de la instrumentación, que será táctil y dispondrá de navegación GPS de serie si nos hacemos con la versión más capaz.
Gracias a la conexión bluetooth puedes usar el teléfono a modo de ‘llave’ para desbloquear la moto y ‘arrancarla’ y una cámara situada en el frontal de la montura permite grabar o hacer fotos, que se guardan en una memoria que viene incluida en el precio del Xiaomi A1 Pro.
El desembolso en China durante el proceso de crowdfunding en el portal youpin de Xiaomi es de 384 euros para el Xiaomi A1 y de 512 euros para el Xiaomi A1 Pro, aunque ya han llegado de sobra al objetivo de ventas para su fabricación y distribución, por lo que el coste de acceso podría subir en breve una vez que inicie su comercialización de forman convencional.
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