KTM ampliará su catálogo con la nueva e-Duke
Luego de meses de especulación sobre la llegada de un nuevo miembro al catálogo de motos eléctricas del consorcio Pierer Mobility AG, por fin fue develado el misterio y se trata de una KTM e-Duke.
Fue a través de un informe para inversores que la empresa austriaca dio a conocer el proyecto, aunque queda la duda si fue por error o deliberado. Lo cierto, es que se viene el primer modelo de KTM para manejarse en carretera con un estilo muy deportivo.
La e-Duke compartirá ingeniería con el modelo Husqvarna e-Pilen y serán equivalentes a 125, cuya homologación será con la L3e. Ambas contarán con un motor de 10kW de potencia. Ambos modelos rondarán los 20 CV.
Anteriormente anunciaron que la Husqvarna e-Pilen contaría con un paquete de baterías extraíble, pero esta solución ha sido desechada para optar en su lugar por una batería fija. El segundo aspecto confirmado por el fabricante ha sido la capacidad de la misma, cifrándola en 5,5 kWh.
La autonomía de las dos versiones está en los 100 kilómetros y su fabricación tendrá de sede la ciudad de Anif, Austria. Un nueva fábrica especialmente dedicada a los modelos eléctricos denominado E-Mobility Center.
Dentro de la gama de motos cero emisión van desde la KTM SX-E 5, para un mercado infantil, y para los adultos la KTM Freeride E-XC. Aunque en ambos casos están enfocados al motocross y enduro.
De ahí que salte la noticia de la e-Duke con su enfoque asfáltico, pero deberemos esperar a conocer su precio y figura final.
Lo único claro es que, gracias al informe de inversores, se sabe que está en desarrollo final esta moto, aunque ya se sospechaba que tanto Husqvarna como KTM preparaban una serie de motos y scooters con plataforma común de 48 V y potencias entre 3 y 10 kW.
También llegará la Freeride E-LV
Otra de las sorpresas que prepara KTM para el mercado de las eléctricas es la denominada Freeride E-LV de 9kW (12 CV) de potencia y baterías extraíbles de 5,5 kWh.
La producción de esta nueva versión se espera comience en 2023 con un costo de 10 mil euros.
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Tomado de revistamoto.com
