[Vídeo] Honda E-Clutch: ¡Adelanto del primer embrague electrónico para motos!
¿Revolución tecnológica?
El Honda E-Clutch será el primer sistema de embrague electrónico para motos. La marca ha hecho un adelanto en el que ya muestra algunas ventajas de esta iniciativa.
Honda ha sorprendido con el anuncio del futuro lanzamiento del denominado Honda E-Clutch para motocicletas. Se trata del primer sistema de control automático del embrague para motos con cambio de velocidades mediante el cual puedes salir desde parado con suavidad y cambiar de marchas sin necesidad de que el conductor accione la maneta del embrague, tal y como podemos ver en el vídeo explicativo de más abajo.
Este accionamiento se realiza de manera electrónica con un control instantáneo y preciso del embrague logrando así un funcionamiento óptimo en situaciones tales como salida desde parado, cambio de marchas y detenciones. De esta manera, los arranques son suaves mientras que los cambios de marchas y las detenciones también son incluso más naturales que con la acción manual del embrague por parte del conductor.
Aun así, la maneta del embrague sigue ahí para que también puedas hacer un uso convencional y manual aunque el embrague esté controlado electrónicamente.
Una de las curiosidades es que es un sistema ligero y compacto que puede ser instalado sin problemas en las configuraciones ya existentes, por lo que el Honda E-Clutch lo veremos instalado más pronto que tarde en sus próximas renovaciones de sus modelos.
Ojo, se trata de un sistema diferente a la transmisión de doble embrague DCT de Honda o al sistema Rekluse que monta MV Agusta, aunque bien es cierto que la
Tampoco es lo mismo que los diferentes cambios semi-automáticos de distintas marcas. Sí que son cada vez más habituales en los sistemas de cambio automáticos de automóviles, pero ésta será la primera vez que se aplica a las dos ruedas. Estaremos atentos a su presentación para conocer mejor su funcionamiento, sus ventajas y en qué modelos se estrenará…
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