Kawasaki cambia su diseño en SBK y pierde a Monster: así son las nuevas Ninja de Lowes y Bassani

por admin · 8 febrero 2024

El Kawasaki Racing Team (KRT) arranca su era post-Jonathan Rea. Los japoneses han dado a conocer su renovada Ninja ZX-10RR 2024 en un evento público que tuvo lugar este jueves, y que ha contado con la participación de los pilotos oficiales Alex Lowes y Axel Bassani. Este lanzamiento marca un hito en la preparación del equipo para la temporada de carreras, presentando cambios significativos tanto en el diseño de la moto como en la alineación de pilotos.

La presentación, transmitida digitalmente a las 18:00 horas, reveló las nuevas combinaciones de colores, gráficos y diseños del equipo oficial de Akashi, destacando una ausencia, la de Monster Energy -sin rastro de la garra verde en los carenados de las motos-, y con la entrada de un nuevo patrocinador, la empresa especialista en muebles y estructuras de madera Cheshire Mouldings, ya socia de KRT, que ahora se convierte en uno de los patrocinadores principales, mientras que la especialista en lubricantes, Motul, se une como un nuevo patrocinador del equipo.

El equipo KRT ha experimentado cambios significativos desde el final de la temporada 2023, cambios que se reflejan no solo en la parte visual de las motos y los pilotos sino también en la estructura interna del equipo. En cuanto a la alineación de pilotos, la experiencia de Alex Lowes se combina con la juventud y talento del doble campeón de pilotos independientes, Axel Bassani.

Alex Lowes cuenta ahora con el antiguo jefe técnico de Jonathan Rea, Pere Riba, como jefe de equipo, mientras que Marcel Duinker supervisa la curva de aprendizaje en pista de Axel. Además, cambios internos en el equipo han rejuvenecido la alineación de mecánicos y personal, reforzando el esfuerzo general.

Después de un período de desarrollo invernal por parte de Kawasaki en Japón y sus socios técnicos a nivel global, Lowes, Bassani y sus respectivos equipos técnicos han completado con éxito un programa de pruebas recientes en España y Portugal. Durante estas pruebas, ajustaron las configuraciones de las motos para adaptarse a los cambios recientes en las regulaciones técnicas del WorldSBK.

En términos de la máquina, la Ninja ZX-10RR ahora cuenta con más revoluciones en el propulsor y algunas mejoras internas para modificar la inercia del motor, junto con pequeños pero significativos cambios en la zona delantera. Estas iniciativas permitirán a la moto del WorldSBK 2024 tener 500 rpm adicionales en la parte superior del rango de revoluciones.

Además de las continuas asociaciones con empresas como Showa y otras compañías de renombre en el mundo de las carreras, KRT ha forjado una nueva colaboración con la empresa especializada en lubricantes, Motul, que se convierte en un socio principal para la temporada 2024 de WorldSBK.

Alex Lowes expresó su entusiasmo por los nuevos colores de 2024, destacando las pequeñas mejoras en la moto y el arduo trabajo invernal para hacer que la moto sea más manejable en distancias largas: «Me gustan mucho los nuevos colores de 2024, son un poco diferentes. Todos los años ha habido pequeños cambios, pero este es mi favorito. Llego a 2024 con mucho optimismo. En cierto modo, la moto, el paquete y el equipo son los mismos, pero tengo personal diferente con el que trabajar. Tenemos algunas pequeñas mejoras y hemos estado trabajando muy duro en invierno, especialmente en nuestras áreas débiles, haciendo que la moto sea más fácil de manejar en carrera. Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho. Habrá que ver si es suficiente para estar delante cada semana. Pero creo que hemos dado un paso adelante con respecto al año pasado. Estoy impaciente por ponerme en marcha y dirigirme a Phillip Island para el último test de pretemporada y la primera ronda».

Axel Bassani, por su parte, se mostró encantado de presentar al mundo la nueva decoración y espera una temporada exitosa: «Estoy muy contento de mostrar por fin al mundo la nueva decoración del KRT para la temporada 2024. Creo que es un diseño realmente bueno y me gusta. Por supuesto, sigue habiendo mucho verde, pero con colores diferentes. También es muy bueno ver por fin mi moto de fábrica con los colores de fábrica. Siempre es bueno tener un aspecto nuevo cada temporada. Espero que a la gente le guste el aspecto de la moto y también la nueva ropa del equipo. El verde de Kawasaki siempre es especial. Creo que podemos hacer una buena temporada juntos. Estoy deseando ir pronto a Australia».

Guim Roda, director del equipo, señaló que el 2024 marca una nueva era con reglas de equilibrio que no van en contra de los intereses de Kawasaki: «Para 2024 entramos en una nueva era en la que, por primera vez desde 2015, se han introducido reglas de equilibrio que no van en contra de los intereses de Kawasaki. Entendemos que no es un trabajo fácil equilibrar un campeonato tan diverso. Ha costado mucho esfuerzo por parte de la FIM, DWO y MSMA, así que esperamos poder aprovechar esta oportunidad para formar parte del espectáculo y luchar por ganar carreras. Este año tenemos un proyecto muy equilibrado. Lowes, un piloto rápido con una increíble capacidad de velocidad, ha intentado mejorar su rendimiento durante 20 vueltas, hasta el final de las carreras largas. Axel, un piloto joven y con talento, está aprendiendo a extraer todo el potencial de la Ninja ZX-10RR cada vez que sale a pista. Las carreras de esta temporada tendrán que evaluarse no solo por las posiciones finales, sino por la distancia entre el primer clasificado y los demás, porque estará muy reñida. El número de grandes pilotos en la parrilla es asombroso. Estoy seguro de que esta es, con diferencia, la temporada más competitiva y emocionante del WorldSBK desde que empezamos con nuestro proyecto KRT en 2012. Estamos dando un gran espectáculo y esperamos que todos los aficionados a las carreras, y especialmente los fans de las Ninja, lo disfruten a tope.»

En resumen, el equipo KRT se presenta como un competidor fuerte y emocionante en el WorldSBK 2024, con una alineación de pilotos equilibrada y una Ninja ZX-10RR mejorada, listos para enfrentar los desafíos de una temporada prometedora.