Bajaj lanza varias motos a GNC: el primer modelo llega el próximo mes

En medio de un panorama donde la innovación tecnológica se convirtió en la brújula de la industria automotriz, Bajaj emerge como un pionero con su próximo lanzamiento: la primera moto del mundo alimentada por Gas Natural Comprimido (GNC). Con declaraciones recientes de Rajiv Bajaj, el líder de la compañía india, se vislumbra un futuro emocionante para los amantes de las dos ruedas.

El próximo mes de junio marcará un hito en la historia de Bajaj, ya que la empresa presentará al mundo su primer modelo de moto impulsado por GNC. Sin embargo, este lanzamiento es solo el preámbulo de una ambiciosa estrategia que contempla la introducción de al menos cinco o seis modelos más dentro de esta gama para el año 2025.

Una nueva era en el horizonte con la innovación como bandera

Tras el exitoso debut de la Pulsar NS400Z, Bajaj está decidido a dejar una huella imborrable en el sector de las dos ruedas con su incursión en tecnología GNC. Rajiv Bajaj, en una entrevista con CNBC TV18, destacó el creciente interés del mercado hacia los vehículos propulsados por este combustible. Con un 27% de las ventas totales de la compañía provenientes de automóviles GNC, la transición hacia las motos parece ser un paso lógico para el fabricante indio. Además, el empresario calculó que podrían comercializar alrededor de 20.000 unidades mensuales de modelos que empleen esta tecnología.

La expectativa que rodea a la primera moto del mundo alimentada por GNC de Bajaj es enorme. Con una cilindrada que oscila entre 110 cc y 125 cc, se espera que este innovador vehículo entregue un rendimiento excepcional con consumos homologados de hasta 90 kilómetros por carga, e incluso alcanzando los 100 kilómetros en condiciones ideales.

Los detalles exclusivos de la primera moto a GNC

Bajaj reveló los detalles técnicos de la primera moto a GNC a través de las imágenes de sus patentes. Y de esta manera, proporcionó un vistazo al diseño del depósito de gas, la disposición de la mecánica y otros aspectos de la estructura de la moto. Además, la empresa adelantó los precios estimados que tendrán los modelos de entrada de gama, que parten desde las 70.000 rupias (aproximadamente 780 euros), en el mercado indio.

Y aunque el nombre comercial de la primera moto a GNC de Bajaj todavía se mantiene en estricto secreto, las filtraciones de los meses previos sugieren diversas opciones como: Trekker, Glider o Marathon. Todas estas denominaciones están registradas por la marca en la oficina de patentes, por lo que este misterio sin resolver añade aún más emoción al anticipado lanzamiento y genera expectativas en torno a lo que está por venir.

En definitiva, la industria de las dos ruedas está a punto de presenciar un cambio revolucionario con la entrada de Bajaj en el mercado del GNC. Con un compromiso firme hacia la innovación y la sostenibilidad, el fabricante indio se prepara para liderar una nueva era en la movilidad urbana.

Comenzó su carrera en el periodismo especializado en 2010, cuando fue invitado por el staff de la LA MOTO a participar con una colaboración especial. A partir de esta colaboración se transformó en el encargado de analizar todas las motos que son evaluadas en el medio.

Actualmente lleva más de 300 motos evaluadas entre las que abundan las de gama media y baja, que representan el grueso del mercado de la motocicleta. También ha participado de lanzamientos y presentaciones internacionales, donde ha podido analizar diferentes productos antes de sus llegadas a los concesionarios.

Análisis de mercado, en base a datos concretos de las distintas Cámaras del sector, son parte de las columnas editorializadas que se publican en este medio.