La más especial para carretera: Ducati lanza una versión muy especial de una de sus motos

El 9 veces campeón mundial de motocross y actual piloto oficial de Ducati, Tony Cairoli, informó que el fabricante de Bolonia está desarrollando una moto enduro de 450 cc homologada para carretera. Lo hizo tras la confirmación de que la Desmo450 MX saldrá a la venta en junio de 2025.

Si bien aún falta que esta versión de la Ducati empiece a producirse, el hecho de que ya se encuentre en desarrollo despierta las expectativas de los aficionados de la marca. La clave radica en aprovechar el éxito en el mundo del enduro para trasladarlo de alguna forma a la carretera con una moto muy especial.

Todo lo que hay que saber sobre la nueva moto de Ducati

“El plan es primero completar la plataforma de motocross de 250 cc, ese es el siguiente paso. Luego tendremos motos de enduro,” dijo Cairoli durante una entrevista exclusiva en el reciente evento World Ducati Week en Misano. “Para 2027, tendremos algunas motos de enduro listas en el mercado”, añadió. 

La nueva pasión de Ducati por las carreras fuera de carretera forma parte de una iniciativa para atraer a más conductores jóvenes. Esta fue también una de las razones detrás de la reciente introducción de la gama supermotard Hypermotard 698 Mono, cuyo costo es de 14000 dólares.

El nombre del modelo aún no está confirmado, pero el vicepresidente de Ventas y Postventa Globales de la firma italiana, Francesco Milicia, sostuvo que apunta a los más jóvenes “Vemos los datos de que son quienes se están haciendo mayores. Al mismo tiempo, debo decir que generalmente viven y se mantienen en forma por más tiempo. Estamos atentos a esos y vamos en esa dirección”.

Más allá de las preferencias, desde Ducati tienen claro que, si conquistan al público más joven, se aseguran un futuro cuya performance de venta se mantendrá por encima del actual. Por eso, esta nueva motocicleta desempeñará un rol clave.

Otras características relevantes del modelo que se aproxima

La futura moto de enduro de Ducati se basará en la plataforma Desmo450 MX. Así, utilizará un motor revisado y suspensión con un ajuste diferente y pasando de una rueda trasera de 19 pulgadas a una de 18 pulgadas, entre otros detalles. Fundamentalmente, sería apta para su matriculación en carretera, a diferencia de su hermana puramente de motocross.

El fabricante italiano busca también ampliar sus intenciones competitivas desde el campeonato de su país Pro-Prestige MX1 de motocross, en el cual compiten actualmente, hasta el campeonato mundial MXGP para 2025, con dos pilotos que lo harán para la marca. “Antoine Meo está haciendo algunas pruebas, pero aún no con un modelo de enduro específico, sino con una de motocross con algunos ajustes”, explican.

Una rivalidad que se agudiza cada año

Es cierto que una moto de Motocross devenida en una de altas prestaciones para carretera parece distinta. Sin embargo, queda claro que Ducati no está sola en su búsqueda de expandirse en el mundo de las competiciones off-road. Por ejemplo, Triumph, una de sus rivales, anunció planes en 2021 para ingresar tanto en dicho mercado como en enduro, y lanzó su TF 250-X a principios de 2024.

Tal como lo confirman las autoridades, esta nueva motocicleta comenzaría a producirse recién en 2026 para salir a la venta en 2027. Con el transcurso de los meses se irán conociendo más detalles, pero mientras tanto las expectativas ya son altas.

Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.