Jack Miller se preparó para la batalla ‘estresante’ de Q1 en el MotoGP de Argentina

Jack Miller se enfrenta a una batalla ‘estresante’ para salir de la Qualifying 1 en el MotoGP argentino el sábado.

El piloto de Pramac Yamaha, que avanzó directamente a Q2 en la apertura de la temporada en Tailandia, comenzó el fin de semana en Termas con el séptimo lugar en FP1.

Pero Miller tuvo dificultades para mejorar durante su último ataque cronometrado en la crucial sesión de la tarde y terminó en el puesto 14, aunque solo 0.763s del líder Marc Márquez (Ducati).

“Me sentí bien en cuanto a ritmo de carrera, y por la tarde empecé a trabajar con el neumático blando, usando uno primero para encontrar la mejor configuración y luego otros dos para los ataques de tiempo,” explicó Miller.

“Creo que lo estaba haciendo decentemente, rodando en los altos 1‘38” tras 10 vueltas. Luego, cuando fui por mi primer ataque de tiempo, me sentí genial; la adherencia era increíble, y pensé, ‘¡Vaya, hay algo de agarre por aquí!’

“Pero cuando cambié al segundo neumático blando, la sensación fue la misma que al principio de la sesión, y no pude mejorar.

“Bueno, esta vez no logramos entrar a Q2, pero tenemos FP4 mañana para trabajar en la moto e intentar pasar a Q1.

“Con chicos como Morbidelli ahí, va a ser estresante, pero siento que estamos cerca.

“Estamos en el camino correcto, la moto no está muy lejos de las demás, y estamos trabajando duro para entender qué funciona mejor para la YZR-M1.»

Miller ahora enfrentará una tensa mañana del sábado, necesitando un puesto entre los dos primeros en Q1 para asegurar un lugar en la tanda de pole de Q2.

Lasuerte mixta de Yamaha

Mientras que Alex Rins (sexto) y Fabio Quartararo (octavo) de Monster Yamaha aseguraron entrada directa a Q2, el compañero de equipo de Miller, Miguel Oliveira también tendrá que luchar para pasar por Q1 tras terminar el día en el 18.º lugar.

“La sesión de la tarde fue un poco difícil,” dijo el portugués. “Esperaba mejorar mucho más en el segundo ataque de tiempo, pero luego me quedé atascado detrás de Bastianini durante dos vueltas y no tuve oportunidad de mejorar.

“Ahora mismo, nuestro mayor desafío es durante el ataque cronometrado, ya que parece que necesitamos algunas ideas diferentes sobre cómo configurar la moto de forma más eficiente para aprovechar al máximo los nuevos neumáticos.

“Siento que con el neumático trasero medio, estamos mucho más cerca. No hay nada demasiado preocupante, y no olvidemos que este fue el primer fin de semana real donde pudimos ver si nuestra configuración base estaba funcionando o no.

“Hasta ahora, no hemos hecho muchos cambios, pero probablemente tengamos que empezar a ajustar más cosas. Solo hace falta una pequeña mejora para hacer una gran diferencia en el tiempo por vuelta, así que confío en que podemos hacer un buen trabajo.»

Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar