Escruto sobre “sólo Ducati en juego” mientras se intensifican los “rumores”
Solo hay una Ducati que se sabe que está disponible en 2026.
Si bien puede ser demasiado pronto para que el mercado de pilotos de MotoGP realmente arranque, nunca es demasiado pronto para que comience la lucha.
Franco Morbidelli está vinculado a VR46 con un contrato de un año, lo que significa que es el único piloto de Ducati que podría ser fácilmente despedido al final de esta temporada.
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Está pilotando la Desmosedici 2024, pero habría muchos rivales a los que les gustaría su moto.
Pero Morbidelli recordó su calidad en el MotoGP de Argentina con un podio después de clasificar octavo en la parrilla.
Franco Morbidelli ‘bajo presión’ para mantenerse en MotoGP
Franco Morbidelli
“Ha pasado por muchos años oscuros”, dijo Peter McLaren al podcast Crash MotoGP.
“Ha tenido preguntas, como Pecco Bagnaia ahora, cuando estaba en Yamaha.
“‘¿Por qué no estás haciendo lo que Fabio Quartararo está haciendo? Tienes que cambiar tu estilo’.
“Es difícil para un piloto, porque cada piloto es diferente con sus estilos de conducción y configuración.
“Está de vuelta en el podio y estaba pilotando bien. Tomó una apuesta con los neumáticos, fue una gran carrera, para volver al podio por primera vez desde 2021.
“Está bajo presión porque su puesto, que sepamos, es la única plaza de Ducati que está disponible el año que viene.
“Los rumores dicen que Pedro Acosta podría apuntar a esa plaza si las cosas no salen según lo planeado en KTM.
“Hay presión para él, debido a lo buena que es la plaza. Habrá mucha gente que querrá una plaza en Ducati.
“Saben que tendrán el motor Ducati de fábrica para el próximo año.
“Las Ducati son muy buscadas, y él tiene la única que está disponible.
“Está haciendo un buen trabajo diciendo ‘antes de poner a alguien más en este asiento, yo me lo merezco’.
“Ha recuperado la confianza, eso siempre es algo grande.
“Fabio di Giannantonio no estaba muy lejos, y venía de una lesión más reciente.
“Un Diggia completamente en forma podría haber estado por delante de Pecco…”
El futuro de Morbidelli en MotoGP se salvó cuando sus viejos amigos de VR46 le ofrecieron un contrato para 2025.
La temporada pasada, su potencial con la Ducati Pramac se arruinó en gran parte por una lesión en la cabeza sufrida en la pretemporada.
Venia de un período aburrido en Yamaha que terminó con el fabricante dejándolo ir.
Cuando Pramac firmó con Yamaha para 2025, el futuro de Morbidelli parecía incierto hasta que VR46 ofreció un respiro.
Pero necesitará muchas más actuaciones como la que mostró en Argentina.
La estrella de KTM, Acosta, ha sido relacionada en los medios españoles con un cambio a VR46 el próximo año.
Como muchos pilotos, a Acosta le gustaría pilotar una Ducati si su propia maquinaria no resulta competitiva en un futuro próximo.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
