El jefe de Trackhouse MotoGP enfurece por el retraso en la salida de COTA provocado por Marc Márquez
El jefe del equipo Trackhouse MotoGP, Davide Brivio, se enfureció cuando se retrasó la salida del Gran Premio de las Américas, después de que Ai Ogura apostara por neumáticos lisos antes de que el resto del grupo cambiara.
La lluvia antes del inicio de la carrera del domingo en el Circuito de las Américas hizo que la mayoría se dirigiera a la parrilla con neumáticos de lluvia, aunque tres pilotos apostaron por neumáticos lisos.
Los pilotos que salieron de la sexta fila, Brad Binder, Enea Bastianini y Ai Ogura, optaron por arriesgarse con neumáticos secos y probablemente se habrían beneficiado enormemente si la salida se hubiera producido según lo previsto.
Pero un éxodo masivo de la parrilla, provocado por el poleman Marc Márquez, momentos antes de la salida, llevó a la dirección de carrera a retrasar la salida por motivos de seguridad.
En ese momento, Brivio se enfadó con la transmisión mundial de MotoGP, diciendo: “Estoy muy molesto, para ser honesto, porque esa no es la manera de gestionar una salida.
“Porque arriesgamos, tomamos la decisión correcta.
“Cuando llegó el momento de empezar, lo pararon todo. Los pilotos que salieron de la parrilla, salieron de la parrilla.
“Tomaron la decisión equivocada. ¿Por qué no nos permitieron empezar con la decisión correcta?
“Ahora todo se ha ido. Arriesgamos, apostamos, tomamos la decisión correcta y ahora todo está… bueno.”
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Después de la carrera, su opinión no había cambiado.
“Por supuesto, no estamos contentos con la forma en que se ha gestionado la salida hoy porque arriesgamos y tomamos la decisión correcta con Ai”, añadió.
“Teníamos los neumáticos correctos, pero debido a que otros pilotos abandonaron la parrilla, la salida se retrasó.
“Arriesgamos, hicimos todo bien, pero no pudimos aprovecharlo.”
Ogura dijo: “Estaba con neumáticos lisos antes de la salida, así que era una gran oportunidad, pero, desafortunadamente, retrasaron la salida. Lo siento mucho por mi equipo porque tomaron la decisión correcta, pero no dio resultado. Es una pena, pero es lo que es.”
Hubo confusión sobre la redacción exacta de las reglas.
Tras el Gran Premio de Argentina de 2018, cuando toda la parrilla menos uno salió para cambiar de neumáticos antes de la salida, se modificaron las reglas para que si más de 10 pilotos salen desde el pit lane, se aplique un nuevo procedimiento de salida.
Debido a que el éxodo de COTA ocurrió antes del calentamiento, las reglas sobre los procedimientos de salida establecen que cualquier piloto que abandone la parrilla para un cambio de neumáticos antes debe retomar su posición en la parrilla para la salida y luego cumplir una penalización de paso por boxes.
La dirección de carrera optó por retrasar la salida por motivos de seguridad y no se impusieron sanciones, aunque las reglas sugieren que no debería haber sido así.
Márquez dijo que sabía que abandonar la parrilla provocaría que más de 10 pilotos lo siguieran y estaba convencido de que se iniciaría un nuevo procedimiento de salida.
A pesar de no poder utilizar su apuesta por los neumáticos, Ogura aún así pasó de la 18ª posición en la parrilla a la novena en un gran premio dramático.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
