Harley-Davidson y KYMCO unen fuerzas para la nueva generación de motos eléctricas

Durante el reciente Homecoming Festival, celebrado en Milwaukee, Harley-Davidson aprovechó su evento anual para mostrar dos nuevas creaciones de su división eléctrica, LiveWire. Se trata de un par de prototipos tipo monkey-bike desarrollados en colaboración con KYMCO, que destacan por su diseño ligero, accesible y moderno.

Estas motos compactas, comparables a una 125 cc, apuntan tanto a usuarios principiantes como a motociclistas con experiencia que buscan una opción urbana y divertida. Con un peso de apenas 113,4 kg y una altura de asiento de 762 mm, están pensadas para ofrecer maniobrabilidad y facilidad de conducción.

Aunque los detalles técnicos aún son limitados, se sabe que ambos modelos montan un motor con prestaciones similares al límite legal para el carnet A1 en Europa (hasta 11 kW), alcanzando los 60 km/h en apenas tres segundos y una velocidad máxima de 85 km/h.

Uno de sus puntos más destacados es el sistema de batería dual extraíble, que permite recargarla tanto a bordo como de forma externa. Con ello, la autonomía estimada es de unos 160 km, ideal para desplazamientos urbanos o escapadas cortas.

En cuanto al diseño, ambos conceptos comparten chasis multitubular de acero, suspensión delantera invertida y monoamortiguador trasero, frenos de disco con ABS y ruedas de 12 pulgadas. Pero se diferencian en su enfoque:

• Versión Trail: Inspirada en el estilo scrambler, lleva neumáticos mixtos, guardabarros alto y protecciones adicionales, pensada para caminos sin asfalto.
• Versión Street: Más minimalista, enfocada al entorno urbano, con llantas de asfalto y una estética más limpia.

Por ahora son solo prototipos, pero la intención de LiveWire es llevarlos pronto a producción, tomando en cuenta las opiniones del público en aspectos como acabados, usos previstos y precios. Estas mini eléctricas podrían marcar el inicio de una nueva era accesible y práctica en la movilidad sobre dos ruedas.