MotoAmerica: Fong Sigue en Forma, Gana la Carrera Uno de Superbike en VIR

por admin · 3 agosto 2025

Motoamerica: Fong Stays Hot, Wins Superbike Race One At Vir — Bobby Fong (50) lidera a Josh Herrin (1), Cameron Beaubier (6), Jake Gagne (32), y al resto del grupo de Superbike el sábado en el Virginia International Raceway. Foto de Brian J. Nelson

Bobby Fong gana su tercera carrera consecutiva de MotoAmerica Superbike en el Virginia International Raceway

Bobby Fong, de Attack Performance Progressive Yamaha Racing, ganó su tercera carrera consecutiva de MotoAmerica Superbike el sábado en el Virginia International Raceway, mientras el californiano comienza a abrirse camino hacia la contienda por el Campeonato de Superbike MotoAmerica 2025.

Por tercera carrera consecutiva, Fong mantuvo a sus rivales por el campeonato, Cameron Beaubier y Josh Herrin, detrás de él, y ahora está a solo un punto de Beaubier y a 28 puntos del líder del campeonato, Herrin.

Comenzando desde la pole position, Fong lideró todas las vueltas de la carrera uno del sábado en VIR, resistiendo la presión casi constante de Beaubier, quien había superado a Herrin definitivamente en la tercera vuelta y se lanzó tras Fong. Poco después, Beaubier marcó la vuelta más rápida de la carrera, un 1:24.287.

Beaubier, sin embargo, tuvo que reducir el ritmo cerca del final de la carrera, ya que luchaba con la falta de agarre y sabía que no podía igualar el ritmo de Fong en la parte final de la carrera. Al final de las 20 vueltas, Beaubier estaba a 7.3 segundos de Fong, quien nunca cometió un error.

Herrin, mientras tanto, tuvo una pelea con Sean Dylan Kelly de Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki y el compañero de equipo de Fong, Jake Gagne. Kelly fue el más persistente y llevó la batalla hasta el final, empujando a Herrin en la curva uno y luego golpeándolo un poco más fuerte en la última vuelta. En la meta, Herrin estaba a 0.144 segundos de Kelly.

Gagne redujo el ritmo cerca del final de la carrera y terminó a unos cinco segundos de distancia.

JD Beach de Real Steel Honda continúa impresionando con su Honda CBR1000RR-R SP de especificaciones Stock 1000, ya que terminó sexto en la clase Superbike mientras ganaba la carrera de la Superbike Cup dentro de la carrera.

Ashton Yates de Jones Honda fue séptimo después de vencer a Bryce Kornbau de BPR Racing en la meta por unas décimas. Richie Escalante de Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki tuvo problemas y terminó noveno, y Danilo Lewis de Aftercare Scheibe Racing completó el top 10.

Entre los pilotos que no terminaron la carrera se encuentran Benjamin Smith de FLO4Law/SBU Racing, quien chocó contra Hayden Gillim de Real Steel Honda, provocando que ambos pilotos se cayeran. Gillim volvió a montar y terminó 15^º.

Después de 12 carreras, Herrin lidera la clasificación por 27 puntos sobre Beaubier, 240-213. Fong es tercero con 212 puntos. Gagne y Escalante completan los cinco primeros con 176 y 121 puntos, respectivamente.

Carrera 1 Superbike

Bobby Fong (Yamaha)
Cameron Beaubier (BMW)
Josh Herrin (Ducati)
Sean Dylan Kelly (Suzuki)
Jake Gagne (Yamaha)
JD Beach (Honda)
Ashton Yates (Honda)
Bryce Kornbau (Yamaha)
Richie Escalante (Suzuki)
Danilo Lewis (BMW)

Citas

Josh Herrin – Tercer lugar
“Pensé que esos tipos simplemente me habrían adelantado. No estaba tratando de ser realmente protector hasta las últimas dos o tres vueltas. Así que no me sorprendió, pero las maniobras que Sean (Dylan Kelly) me hizo en la última vuelta habrían sido como cuatro carreras seguidas de penalización de vuelta larga doble en MotoGP en estos días, así que me sorprendió. Me golpeó fuerte. La primera vez que me rozó; dejó algunas marcas en la piel. Eso me sorprendió, pero fue divertido. Luego esta vez, fue simplemente descarado, como si no hubiera espacio. No voy a pasar por ningún otro lado. Estoy dejando espacio. Me golpeó de lado. Me caí del interior de su moto. Casi me saca. Luego supo lo que hizo y esperó a que yo pasara en los frenos, sabiendo que tenía que ceder una posición. Lo que tenía en su cabeza, podía decirlo. Tan pronto como me vio a su lado, simplemente soltó los frenos, me rodeó por fuera y luego intentó hacer lo mismo bajando por la montaña rusa. Fue la conducción más sucia que he visto en mucho tiempo. Soy un piloto agresivo, como todos estos tipos en la parte delantera. Seremos agresivos cuando sea necesario, pero eso fue totalmente inseguro, como ‘simplemente te estoy atropellando ahora mismo’. Así que espero que estos tipos hagan algo al respecto porque si fuera yo, estaría empezando desde atrás del pelotón mañana. Lo he visto ocurrir una y otra vez. He tenido que limpiar mucho mi conducción.”