¡Sorpresa! Kawasaki va a revivir su mito de dos ruedas: la ZRX 1200 R vuelve para pelear con Honda y Yamaha
Los documentos de homologación de la CARB han destapado lo que muchos esperaban (o no esperaban, pero querían): Kawasaki está trabajando en una nueva maxi naked de inspiración clásica.
Y todo apunta a que la estética elegida evocará a una de las motos más queridas de Akashi, la ZRX 1200 R. La pelea por las motos modernas pero de espíritu clásica ha vuelto a la palestra… Y Kawasaki debía y tenía que actualizarse. Aquí está su nueva obra de arte.
La moto que lo petó hace ya más de una década vuelve a la palestra
Según la información filtrada, el modelo aparece bajo el código ZRT 10 GT y estará impulsado por el conocido cuatro cilindros en línea de 1.099 cc que ya equipa la Versys 1100.
En cifras, hablamos de unos 136 CV a 9.000 rpm y 112 Nm a 7.600 vueltas, un rendimiento que la situaría en la liga de las naked musculosas modernas pero con un envoltorio cargado de nostalgia.
Lo más llamativo es el rumbo estético que tomaría la moto: carenado frontal cuadrado, colín compacto y la inevitable decoración verde lima con gráficos vintage, un homenaje directo a la ZRX 1200 R y a la época dorada de las muscle bikes de los ’80 y ’90. Un guiño que no solo conquistaría a los nostálgicos de la saga Zephyr, sino a todo aquel que quiera una naked con personalidad propia.
En cuanto al chasis, la incógnita sigue abierta. Se habla tanto de la adopción del bastidor de aluminio de la Ninja 1100 SX, más ligero y prestacional, como de una estructura multitubular de acero, más fiel al carácter retro que persigue la moto. Kawasaki ya ha demostrado con la Z900 RS que sabe jugar con ese delicado equilibrio entre tradición y modernidad, y todo indica que la futura Z 1100 RS seguirá ese mismo camino.
El escenario elegido para su debut parece claro: EICMA 2025. Allí Kawasaki podría desvelar no solo la Z 1100 estándar, sino también esta esperada versión RS con sabor a ZRX. Por ahora, solo hay rumores, recreaciones digitales y un puñado de datos técnicos confirmados, pero una cosa está clara: Akashi quiere volver a mirar al pasado para conquistar el futuro.
Imágenes | Kawasaki, AC-Sanctuary
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