Stark Future y A123 Systems se alían en la búsqueda de la “batería definitiva”
Stark Future sigue demostrándonos porque es ya todo un referente dentro del sector eléctrico de la moto. Su última asociación con la compañía asiática A123 Systems, una empresa global innovadora en baterías especializada en tecnologías de iones de litio de alta potencia, capacidad de carga rápida e ingeniería de seguridad avanzada, pone sobre la mesa los objetivos venideros en los que ya trabaja la marca española.
Entre ellos, industrializar la celda de batería cilíndrica de iones de litio 26120 para motocicletas eléctricas de nueva generación. Una tecnología “diseñada específicamente para las necesidades de diseño y rendimiento de las plataformas de dos ruedas”, según confirman desde la propia empresa. En materia técnica, este nuevo formato energético busca alcanzar mejoras significativas en tres aspectos clave, superando las limitaciones de las celdas de batería derivadas de automóviles:
- Densidad energética
- Carga ultrarrápida
- Gestión térmica
Acuerdo de Stark Future y A123 Systems: El objetivo
Según explican desde A123 Systems, la celda de batería cilíndrica de iones de litio 26120, a diferencia de las celdas automotrices 21700 convencionales, aprovecha el ancho del chasis de la motocicleta para maximizar la eficiencia volumétrica y reducir la complejidad del módulo. El resultado es una menor masa, una arquitectura de paquete simplificada y canales térmicos más limpios.
Una carcasa de celda de aluminio mejora aún más la transferencia de calor y reduce el peso, lo que permite un funcionamiento sostenido de alta potencia en aplicaciones todoterreno y urbanas. El rendimiento objetivo incluye una densidad energética de aproximadamente 330 Wh/kg y una carga ultrarrápida de 10 a 15 minutos, estableciendo un nuevo estándar para los vehículos eléctricos de dos ruedas premium.
Con 26.120 prototipos actualmente en pruebas en el centro de I+D de Stark Future en Barcelona, la compañía planea integrar el formato en futuras plataformas. Como ya comentamos en los últimos compases del pasado año, la marca catalana planea lanzar una gama EV de carretera. Es por ello que, como parte de su estrategia de plataforma a largo plazo, Stark Future seleccionó a A123 Systems como socio proveedor de serie para el formato 26120, integrando el diseño avanzado de celdas con la fabricación industrial escalable.
La tecnología patentada A123 Systems está diseñada para una descarga de alta velocidad y una rápida aceptación de carga, con características de seguridad inherentemente estables. Su arquitectura cilíndrica de baja impedancia optimiza el diseño de rollo de gelatina, las pestañas y los colectores de corriente para minimizar la resistencia interna y la generación de calor a altas tasas de C.
El cartucho de aluminio funciona como un disipador de calor integrado, simplificando la refrigeración a nivel de paquete y manteniendo la potencia durante largas mangas o repetidas series de carrera. Las características de seguridad integradas incluyen separadores avanzados, mecanismos de ventilación controlada y lógica BMS a nivel de paquete, abarcando cortes, aislamiento de fallos y monitorización de celdas en tiempo real, adaptada para entornos de competición.
Esta base permite perfiles de carga rápida agresivos, una larga vida útil en condiciones de carga parcial y una durabilidad comprobada ante vibraciones, impactos y grandes oscilaciones de temperatura, satisfaciendo así las exigencias de la conducción todoterreno y en cualquier condición climática. La demanda de celdas cilíndricas grandes en vehículos eléctricos de dos ruedas se aceleró drásticamente en 2024, y los envíos aumentaron aproximadamente un 150%, posicionando al formato 26120 como una plataforma oportuna y escalable para motocicletas eléctricas de próxima generación.
Tomado de https://soymotero.net/
