La Africa Twin Classic Edition que Honda debería fabricar: estética XRV650, corazón moderno y depósito auxiliar
Kardesign presentaba hace apenas unos días uno de sus últimos rénders virtuales al que él mismo ha bautizado como Honda Africa Twin Classic Edition. La idea está clara con este diseño conceptual: por un lado, mantener intactas las cualidades dinámicas, mecánicas y tecnológicas del insigne modelo japonés; por otro, imprimirle una estética al más puro estilo de aquellas monturas que la marca nipona empezó a comercializar desde finales de los años 80 con su primera XRV650 Africa Twin, para posteriormente dar paso a las afamadas versiones “siete y medio”.
La Africa Twin Classic Edition regresa muchos años después
Concretamente, 12 temporadas han pasado desde que algunos medios internacionales se hicieran eco de un diseño casi calcado al que hoy os mostramos, hasta que Kar Lee Design lo haya replicado con esta “versión” Africa Twin Classic Edition. Me explico: Un año antes de que Honda lanzara al mercado la actual saga de su modelo ADV, ya hubo quien se imaginó el esperado regreso en forma de RD07 modernizada.
Curiosamente, el diseño lanzado por Kardesign guarda bastantes similitudes con aquel. Si bien el consagrado artista virtual ha retocado algunos detalles en su nueva Africa Twin Classic Edition, la base visual del rénder es prácticamente calcada a la que entonces empleban, por ejemplo, los compañeros de Insella para especular con el esperado regreso del consagrado modelo de Honda.
Para la ocasión, Kar Lee ha remozado la parte delantera, donde ahora esta Africa Twin Classic Edition incluye iluminación LED. También el sistema de escape de diseño más afinado y en consonancia con las tendencias actuales. Además, ha incluido un tapón de llenado en la cacha trasera, sinónimo de que bajo esta encontraríamos un depósito de combustible auxiliar al más puro estilo dakariano.
Por último, es evidente que la Africa Twin Classic Edition de Kardesign luce un esquema de color distinto donde evidentemente destaca el porta números lateral en amarillo, un detalle que imprime, sin duda alguna, un plus de carácter a la filosofía buscada en un diseño conceptual de este tipo. En definitiva, esta review del diseño original del año 2014 mantiene un claro enfoque off-road, por otra parte, el mismo que ofrecían aquellas versiones iniciales del modelo que tanto furor causaron en su momento entre los aficionados de la marca.
Tomado de https://soymotero.net/
